Садржај: Испитивање ⇊ Замена ⇊
Испитивање
1. Проверите стање осигурача и свих терминалних прикључака одговарајућег електричног кола. Проверите да ли је батерија потпуно напуњена.
2. Померите мењач у положај "П", поставите паркирну кочницу и окрените кључ за паљење у положај ON, без покретања мотора.
3. Без одспајања мотора вентилатора грејача, повежите краткоспојник на терминал плаве/црне жице на задњој страни конектора мотора (погледајте пратећу илустрацију), уземљите супротни крај жице на масу. Ако се мотор покрене, узрок квара лежи у неисправном прекидачу, отпорницима или ожичењу.
4. Ако мотор не ради са уземљеним терминалом плаве/црне жице, уклоните краткоспојник, одспојите конектор и помоћу волтметра измерите напон између терминала плаве/црне жице и масе (погледајте илустрацију изнад). На свим моделима, ако волтметар региструје напон батерије и мотор не ради ни у једном од режима брзине, замените мотор (погледајте Уклањање и уградња електромотора погона вентилатора грејача). Ако нема напона, проверите стање релеја мотора и ожичења (погледајте Поглавље Електрична опрема на броду).
5. Склоп отпорника се налази на кућишту мотора погона вентилатора (погледајте пратећу илустрацију). Склоп плоче садржи неколико отпорника који пружају могућност избора режима ниске и средње брзине за вентилатор.
6. Ако се мотор окреће, али нема могућности да изаберете један од режима брзине, уклоните склоп отпорника из кућишта грејача и визуелно га прегледајте да ли има оштећења. Користећи омметар, проверите отпор између прикључака 2 и 4 (погледајте пратећу илустрацију). Ако је отпор било ког отпорника испод нормалног или једнак бесконачности, замените склоп.
Замена
1. Уклоните два монтажна завртња и уклоните плочу склопа отпорника из кућишта грејача.
2. Инсталација се врши обрнутим редоследом.