Съдържание: Премахване ⇊ Разширителен съд ⇊
Внимание! Не започвайте никакви процедури, докато двигателят не е изстинал напълно. Вижте и предупреждението в началото Антифриз - обща информация.
Премахване
Радиатор
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Внимание! Ако стерео уредбата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудио системата, преди да изключите акумулатора!
2. Поставете ръчната спирачка и подложете задните колела. Повдигнете предната част на колата с крик и я поставете върху опори. Ако има такъв, отстранете предпазителя срещу пръски на радиатора.
3. Източете охладителната система (вижте глава Рутинна поддръжка). Ако охлаждащата течност е сменена наскоро, запазете я за бъдеща употреба.
4. При модели с AT, разкачете охлаждащите линии на ATF от радиатора. Бъдете готови да съберете разлята течност.
5. Изключете съединителя на кабелите на вентилатора.
6а. Разхлабете скобите и откачете горния маркуч от радиатора (вижте придружаващите илюстрации).
6б. Изключете долния маркуч от радиатора. Ако маркучите са залепнали за свързващите тръби, използвайте клещи или нож (с последваща смяна на маркучи).
7. Отстранете вентилатора (вижте Проверка на състоянието на вентилатора на охладителната система и неговата превключваща верига; смяна на вентилатор).
8. Развийте болтовете и отстранете малките скоби, закрепващи горния ръб на радиатора към носещата греда (вижте придружаващата илюстрация).
9. Внимателно извадете радиатора от двигателното отделение. Внимавайте да не разлеете охлаждаща течност върху боядисаните панели на каросерията или да не порежете пръстите си върху острите перки на топлообменника.
10. След демонтиране радиаторът може да се провери за признаци на течове, повреди и нарушения на вътрешната пропускливост на топлообменника. Всички ремонти трябва да се извършват само в специализиран сервиз с необходимото оборудване.
11. Остатъците от насекоми и растителност могат да бъдат отстранени от пространството между плочите на топлообменника чрез продухване със сгъстен въздух или четкане с мека четка. Внимавайте да не огънете тънките пластини на топлообменника или да не порежете пръстите си върху тях.
Внимание! Не забравяйте да носите предпазни очила!
12. Проверете състоянието на гумените опори на радиатора, ако е необходимо, сменете ги.
Монтиране
1. Монтажът се извършва в обратен ред. Уверете се, че гумените подложки в долната част на радиатора са разположени правилно.
2. След приключване на монтажа напълнете системата със смес от антифриз и вода с необходимия състав (вижте глава Рутинна поддръжка).
3. Стартирайте двигателя и проверете за признаци на течове. Загрейте двигателя до нормална работна температура (и двата маркуча на радиатора трябва да са горещи на пипане). Проверете нивото на охлаждащата течност и добавете подходящото количество смес, ако е необходимо.
4. При модели с AT, проверете нивото на ATF и долейте, ако е необходимо.
Разширителен съд
1. Разширителният съд на охладителната система се намира близо до радиатора в предния десен ъгъл на двигателното отделение.
2. Следвайте преливния маркуч от гърлото на радиатора до горната част на разширителния съд. Свалете капака заедно със свързания към него маркуч. Отстранете резервоара, като го издърпате право нагоре и извън опорните скоби.
3. Източете охлаждащата течност от разширителния резервоар в подготвения контейнер.
4. Изплакнете резервоара и го проверете за пукнатини и други повреди. Сменете, ако е необходимо. Измийте резервоара отвън с топла вода, сапун и четка – нивото на течността вътре трябва лесно да се разчита през полупрозрачните стени.
5. Монтажът се извършва в обратен ред.
[Оригинален материал на уебсайта: www.hondabook.ru]