Внимание! Не продължавайте с процедурите, докато двигателят не изстине напълно. Вижте също предупреждението в началото на Антифриз - Общи.
Оттегляне
Радиатор
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Внимание! Ако стерео системата, инсталирана в автомобила, е оборудвана с код за сигурност, преди да изключите акумулатора, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудиосистемата!
2. Задействайте ръчната спирачка и подложете задните колела. Повдигнете предната част на колата с крик и я поставете на стойки за крик. Ако има такъв, свалете екрана на радиатора.
3. Изпразнете охладителната система (вижте Глава Рутинна поддръжка). Ако охлаждащата течност е била сменена наскоро, запазете я за бъдещи справки.
4. При модели с АТ изключете от радиатора на линията на охлаждащия ATF. Подгответе се за събиране на разлятата течност.
5. Изключете конектора(ите) на окабеляването на вентилатора(ите).
6а. Освободете яките и откачете горния маркуч от радиатора (вижте придружаващите илюстрации).
6б. Откачете долния маркуч от радиатора. Ако маркучите "залепнат" за свързващите тръби, използвайте клещи или нож (с последваща смяна на маркучите).
7. Отстранете вентилатора(ите) (вижте Проверка на състоянието на вентилатора(ите) на охладителната система и нейната превключваща верига; подмяна на вентилатора(ите)).
8. Разхлабете и отстранете малките скоби, които закрепват горния ръб на радиатора към носещата греда (вижте придружаващата илюстрация).
9. Внимателно извадете радиатора от двигателното отделение. Внимавайте да не разлеете охлаждаща течност върху боядисани панели на тялото или да не порежете пръстите си върху остри пластини на топлообменника.
10. Веднъж изваден, радиаторът може да бъде проверен за признаци на течове, повреди или аномалии във вътрешния поток на топлообменника. Всички ремонти трябва да се извършват само в специализиран сервиз с необходимото оборудване.
11. Остатъците от насекоми и растителност могат да се отстранят от пространството между плочите на топлообменника чрез продухване със сгъстен въздух или да се почистят с мека четка. Внимавайте да не огънете тънките пластини на топлообменника или да не порежете пръстите си върху тях.
Внимание! Не забравяйте да носите предпазни очила!
12. Проверете състоянието на гумената опора на радиатора, в случай на нужда направете смяна.
Инсталиране
1. Монтажът се извършва в обратен ред. Проследете правилното поставяне на гумените подложки на опорите на долната част на радиатора.
2. Когато инсталацията приключи, напълнете системата с подходяща смес от антифриз и вода (вижте Глава Рутинна поддръжка).
3. Стартирайте двигателя и проверете за признаци на течове. Загрейте двигателя до нормална работна температура (и двата маркуча на радиатора трябва да са горещи на допир). Проверете нивото на охлаждащата течност, долейте, ако е необходимо.
4. При модели с AT проверете нивото на ATF, долейте, ако е необходимо.
Разширителен резервоар
1. Разширителният резервоар на охладителната система се намира близо до радиатора в предния десен ъгъл на двигателното отделение.
2. Прекарайте преливния маркуч от шийката на радиатора до горната част на разширителния съд. Отстранете капака заедно с маркуча, свързан към него. Извадете резервоара, като го издърпате вертикално нагоре и от поддържащите скоби.
3. Източете охлаждащата течност от разширителния съд в подготвения съд.
4. Изплакнете резервоара и го проверете за пукнатини или други повреди. Сменете, ако е необходимо. Измийте външната страна на резервоара с топла сапунена вода и четка - нивото на течността в него трябва лесно да се отчита през полупрозрачните стени.
5. Монтажът се извършва в обратен ред.