Перевірка
Увага: Не паліть під час перевірки. Не допускайте знаходження відкритого полум'я на робочому місці.
1. Підключіть спеціальний інструмент до сервісного входу на паливному фільтрі.
Тиск має бути:
- двигун D15Z6, D15Z7: 226-175 кПа (2.3-2.8 кгс/см2)
- двигун D16Y7, D16Y6, D16Y5, D16Y8: 265-314 кПа (2.7-3.2 кгс/см2)
- двигун В16А2, В16А4, В16А6, В16А6: 275-324 кПа (2.8-3.3 кгс/см2)
(з від'єднаним та затисненим вакуумним шлангом регулятора паливного тиску)
2. Підключіть вакуумний шланг до регулятора тиску палива.
3. Перевірте, чи тиск палива піднімається, коли вакуумний шланг повторно від'єднано від регулятора тиску палива.
Якщо тиск палива не піднявся, замініть регулятор тиску палива.
Заміна
Увага: Не куріть, працюючи з паливною системою. Не допускайте знаходження відкритого полум'я на робочому місці.
1. Помістіть паперовий рушник під регулятор тиску палива, потім скиньте тиск палива.
2. Від'єднайте вакуумний шланг та шланг для повернення палива.
3. Зніміть стопорні болти М6.
Примітка: Замініть кільце ущільнювача. При складанні регулятора тиску палива, нанесіть чисте моторне масло на кільце ущільнювача і встановіть його на місце, будьте уважні, щоб не пошкодити кільце ущільнювача.