Зняття
1. Зніміть ланцюг приводу ГРМ.
2. Зніміть маслоприймач та масляний насос.
Перевірка
1. Зніміть кришку масляного насоса.
2. Перевірте зазор між зубами ведучого та веденого роторів.
- Номінальний зазор - 0,02 - 0,14 мм
- Максимальний зазор - 0,20 мм
Якщо зазор перевищує максимальний, замініть масляний насос.
3. Перевірте зазор між роторами та корпусом масляного насоса.
- Номінальний зазор - 0,02 - 0,06 мм
- Максимальний зазор - 0,15 мм
Якщо зазор перевищує максимальний, замініть масляний насос.
4. Перевірте радіальний зазор між ротором і стінкою корпусу.
- Номінальний зазор - 0,10 - 0,18 мм
- Максимальний зазор - 0,20 мм
Якщо зазор перевищує максимальний, замініть масляний насос.
5. Перевірте ротори та корпус насоса на наявність задир та інших пошкоджень. За потреби замініть несправні деталі.
6. Встановіть кришку масляного насоса.
Встановлення
1. Встановіть штифти та нове кільцеве ущільнення на масляний насос; поєднайте ротор з колінчастим валом і встановіть масляний насос.
2. Встановіть маслоприймач із новою прокладкою.
А - штифти,
В - кільцеве ущільнення,
С - масляний насос,
D - маслоприймач,
Е – прокладка.
3. Встановіть ланцюг приводу ГРМ.