Obsah: Odstránenie ⇊ Inštalácia: ⇊
Odstránenie
1. Otočte kľukovým hriadeľom, aby ste zarovnali ukazovateľ zotrvačníka s hornou úvraťou (TDC) pri kompresnom zdvihu valca č.
2. Odstráňte skrutky krytu ventilu a horného krytu rozvodového remeňa vačkového hriadeľa a samotné kryty.
3. Uvoľnite generátor a odstráňte remeň.
4. Na všetkých vozidlách s externými vodnými čerpadlami odstráňte skrutky remenice čerpadla, remeň a remenicu.
5. Odstráňte skrutku, ktorá drží remenicu kľukového hriadeľa. Pomocou sťahováka zotrvačníka alebo nástroja na demontáž remenice demontujte remenicu kľukového hriadeľa.
Buďte pripravení na to, že táto skrutka bude príliš utiahnutá. Pred použitím sily na skrutku vozidlo bezpečne zaistite.
6. Odstráňte skrutky držiace kryt rozvodu a samotný kryt.
7. Uvoľnite, ale neodstraňujte poistnú skrutku nastavovača pásu. Pohybom nastavovača (proti napnutiu pružiny) uvoľnite remeň a utiahnite nastavovaciu skrutku, aby ste držali nastavovač v uvoľnenej polohe.
8. Odstráňte remeň tak, že ho najskôr stiahnete z hornej kladky. Starostlivo skontrolujte pás, či nevykazuje známky rozstrapkania, prasknutia, uvoľnenia alebo rozstrapkania zubov (najmä na zadnej hrane každého zuba) alebo oddelenia zubov od podložky. Akékoľvek kvapalné znečistenie, najmä olej, na páse znemožňuje jeho opätovné použitie. Ak bol remeň používaný 15 000 km alebo viac, odporúča sa ho vymeniť.
9. Skontrolujte zuby remeníc a ozubených kolies a uistite sa, že povrchy sú čisté a neopracované.
Inštalácia:
10. Dvakrát skontrolujte polohu motora. Indikátor na zadnej strane bloku valcov by mal byť zarovnaný s bielou značkou na zotrvačníku; remenica vačkového hriadeľa sa musí otáčať tak, aby malá bodka alebo slovo UP bolo vo zvislej polohe a značky na okrajoch remenice boli zarovnané s povrchom hlavy.
11. Nainštalujte remeň na motor a nasuňte ho na remenicu vačkového hriadeľa.
12. Pomaly uvoľnite nastavovaciu skrutku, aby sa nastavovač mohol vzdialiť od pásu. Dočasne utiahnite nastavovaciu skrutku.
13. Nainštalujte spodný kryt hnacieho remeňa vačkového hriadeľa.
14. Nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa a kľúč. Utiahnite skrutku na 115 Nm.
15. Nastavte napnutie hnacieho remeňa vačkového hriadeľa. Uvoľnite nastavovaciu skrutku. Otáčajte kľukovým hriadeľom proti smeru hodinových ručičiek, kým sa remenica vačkového hriadeľa neotočí o 3 zuby. Utiahnite nastavovaciu skrutku na 43 Nm.
16. Nainštalujte remeň vodného čerpadla a remenicu. Utiahnite skrutky remenice na 12 Nm.
17. Nainštalujte hnacie remene, správne ich napnite a zaistite generátor.
18. Nainštalujte horný kryt hnacieho remeňa vačkového hriadeľa a kryt ventilu.
19. Naštartujte motor pri voľnobežných otáčkach. Pozorne počúvajte motor, či nevykazuje známky poskakovania remeňa alebo nárazu do krytu.
(Text článku je k dispozícii na webovej stránke: HONDABOOK)