Všeobecné informácie o systéme karburátora Na týchto motoroch sa ich riadiaci systém považuje za súčasť systému riadenia emisií. Medzi hlavné komponenty patria karburátory, systém spätnej väzby, systém nasávania vzduchu, systém ovládania akcelerátora a systém...
Vzduchový filter s termostatom Ide o zariadenie s reguláciou teploty, ktoré zlepšuje výkon teplého motora a znižuje námrazu karburátora. Zostava vzduchového filtra je vybavená vákuovo riadenou membránou na reguláciu prietoku nasávaného vzduchu a...
Systém kontroly spätnej väzby Systém vykonáva 4 funkcie: reguláciu zmesi vzduch-palivo, reguláciu emisií vzduchu, spomalenie nasávania vzduchu a reguláciu štartovania horúceho motora. Medzi jeho komponenty patrí kyslíkový senzor výfukových plynov,...
Ventil riadenia prietoku vzduchu motora (EACV) Kontrola zdravia 1. Naštartujte motor a nechajte ho zohriať na prevádzkovú teplotu. Odpojte hadicu EACV od vzduchového filtra a po zvýšení otáčok motora na cca 3500 ot./min. pocítite rukou prítomnosť podtlaku v hadici....
Systém vstrekovania vzduchu Toto zariadenie je navrhnuté tak, aby poskytovalo kyslík do prúdu výfukových plynov. Prívod kyslíka je zabezpečený v bode výfukového potrubia, kde je teplota dostatočne vysoká na účinné spálenie určitých uhľovodíkových...
Systém ovládania škrtiacej klapky Tento systém je navrhnutý tak, aby zabránil vytváraniu príliš bohatej zmesi paliva a vzduchu, keď je plyn zatvorený pri vysokých otáčkach motora, napríklad pri radení prevodových stupňov alebo brzdení. Pri voľnobehu sa...
Regulátor zvýšenia voľnobežných otáčok Keď je zopnutá spojka klimatizácie, aktivuje sa solenoidový ventil, ktorý dodáva podtlak vo výfukovom potrubí do ovládania zosilnenia voľnobehu. Toto zariadenie otvorí škrtiacu klapku len natoľko, aby udržalo nastavené...
Solenoidový ventil úniku vzduchu Počas normálnej prevádzky motora prúdi malé množstvo vzduchu do primárnych trysiek karburátorov, aby sa regulovala zmes a zlepšilo sa rozprašovanie paliva. Pri naštartovaní alebo pri behu na plný výkon je ventil úniku...
Solenoidový ventil na odpojenie primárnej zmesi pri voľnobehu Účelom tohto ventilu, inštalovaného v každom z karburátorov, je uzavrieť tok paliva do okruhu voľnobehu. Sú otvorené pri zapnutom zapaľovaní a zatvorené pri spomaľovaní alebo pri vypnutom zapaľovaní. ECU riadi tieto...
Systém riadenia vákuového piestu Variabilita veľkosti Venturiho trubice sa dosiahne pohybom piestu nahor a nadol vo vnútri Venturiho trubice. Piest je poháňaný pod vplyvom podtlaku dodávaného zo zásobnej komory, čím sa udržuje dostatočný podtlak aj pri...
Ventil ekonomizéra V spodnej časti karburátora je ventil, ktorého otvor dodáva ďalšie množstvo paliva do hlavného tryskového kanála. Ventil je ovládaný podtlakom aplikovaným cez dvojcestný solenoidový ventil, ktorý je následne aktivovaný...
Regulátor prúdu vzduchu Toto zariadenie dodáva riadené množstvo vzduchu do voľnobežných a hlavných trysiek každého z karburátorov. Zariadenie obsahuje membrány, ktoré sú citlivé na zmeny tlaku vzduchu spojené so zmenami nadmorskej výšky. So...
Automatický sýtič Klapka je ovládaná ventilom, ktorý je ovládaný podtlakom a riadený podľa teploty chladiacej kvapaliny. Samostatný ventil citlivý na teplotu riadi prietok chladiacej kvapaliny cez vykurovacie kanály karburátorov. Keď sa...
Poruchové kódy Všetky karburátorové Accordy od roku 1984 a Prelude modely z rokov 1984-1987. mať riadiace ovládače s určitou spätnou väzbou. Napríklad mini-počítač, ktorý riadi elektromagnetické ventily vzduchových kanálov, berúc do...