Obsah: Odstránenie ⇊ Inštalácia: ⇊
Odstránenie
Hnací remeň vačkového hriadeľa nie je potrebné demontovať úplne, ale bude ho potrebné odstrániť z remenice (remeníc) vačkového hriadeľa. Venujte veľkú pozornosť ochrane remeňa pred ohnutím, skrútením a znečistením olejom alebo chladiacou kvapalinou.
1. Otáčajte remenicou kľukového hriadeľa, kým sa valec číslo 1 nedostane do hornej úvrate pri kompresnom zdvihu. Skontrolujte, či je indikátor na zadnej strane bloku valcov zarovnaný s bielou značkou na zotrvačníku.
2. Odstráňte kryt ventilu. Odstráňte horný kryt hnacieho remeňa vačkového hriadeľa.
3. Uvoľnite, ale neodstraňujte nastavovaciu skrutku napínača a otočnú skrutku.
4. Vysuňte hnací remeň vačkového hriadeľa z ozubeného kolesa vačkového hriadeľa. Pás môže zostať vo vnútri krytov.
5. Ak chcete odstrániť ozubené koleso vačkového hriadeľa, odstráňte strednú skrutku a potom odstráňte ozubené koleso pomocou sťahováka kladky alebo mosadzného kladiva. Kladka je vycentrovaná na hriadeli pomocou špeciálneho kľúča alebo vodiaceho zariadenia; nestrať to.
Inštalácia:
6. Uistite sa, že koniec vačkového hriadeľa je umiestnený drážkou nahor. V prípade potreby je možné vačkový hriadeľ(y) otočiť pomocou fazetového odliatku umiestneného v strede vačkového hriadeľa; použite nastaviteľný kľúč.
7. Nainštalujte kľúč alebo vodidlo a potom nainštalujte kladku. Uistite sa, že pôvodná podložka je znovu nainštalovaná pomocou upevňovacej skrutky. Utiahnite upevňovaciu skrutku na 38 Nm.
8. Skontrolujte, či sú remenice vačkového hriadeľa správne zarovnané; značky na okrajoch kladiek by mali byť zarovnané s povrchom hlavy. Opatrne nasuňte hnací remeň vačkového hriadeľa na kladku(y),
9. Otáčajte kľukovým hriadeľom proti smeru hodinových ručičiek, kým sa remenica vačkového hriadeľa neotočí o 3 zuby. Nastavte napnutie hnacieho remeňa vačkového hriadeľa pomocou nastavovača. Utiahnite nastavovaciu skrutku na 43 Nm.
10. Nainštalujte horný kryt hnacieho remeňa vačkového hriadeľa a kryt ventilu.
11. Naštartujte motor pri voľnobežných otáčkach. Starostlivo skontrolujte pracovnú oblasť, či na nej nie sú známky úniku kvapaliny alebo tlkotu alebo vibrácií spojov.
Celý text je k dispozícii na portáli HondaBook.ru