Tento postup vyžaduje odstránenie hlavy a olejovej vane. Je oveľa jednoduchšie vykonať túto prácu s motorom odstráneným a nainštalovaným na stojane.
1. Ak sú piesty a ojnice odstránené z dôvodu úplného opotrebovania, postupujte podľa pokynov v časti Kľukový hriadeľ a hlavné ložiská. Ak odstraňujete piesty a ojnice bez odstránenia kľukového hriadeľa a hlavných ložísk, postupujte podľa zvyšku tejto časti.
2. Demontujte hlavu valca podľa postupu v tejto kapitoly.
3. Odstráňte olejovú vaňu.
4. Ojnice sú označené šípkami, ktoré smerujú k prednej časti motora a pred demontážou musia byť označené kryty ložísk, aby sa zabezpečilo, že každý diel je nainštalovaný na svojom pôvodnom mieste.
5. Odstráňte skrutky uzáveru ojnice, stiahnite uzávery z ojnice a umiestnite ich v poradí na pracovný stôl.
6. Skontrolujte horné časti valca (v blízkosti hlavy), či v oblasti dorazu horného kompresného krúžku (asi 8 mm pod rezom valca) nie sú výčnelky, ktoré vznikli opotrebovaním krúžkov. Ak existuje, posuňte piest nadol vo valci a zakryte vrch čistou handrou. Pomocou prstencového výstružníka odstráňte guľôčky kovu, kým nebude valec hladký. Ak tak neurobíte, piesty sa môžu pri demontáži poškodiť. Odstráňte handry a všetky kovové úlomky; v prípade potreby použite magnet.
7. Na skrutky umiestnite kúsok vákuovej alebo inej gumenej hadice, aby ste zabránili poškriabaniu koncov valca. Pomocou drevenej palice alebo kladiva poklepte na piest zdola nahor. Ak pracujete s motorom namontovaným na vozidle a s kľukovým hriadeľom stále na svojom mieste, otáčajte kľukovým hriadeľom, kým sa kľuka každého valca nedostane do pohodlnej polohy. Dávajte pozor, aby ste pri vyberaní piestu z valca nevystavovali piest a/alebo ojnicu nadmernej sile alebo aby ojnica nepoškodila steny valca. Malá drážka v kove môže spôsobiť problémy po montáži.
8. Vyčistite piesty, krúžky a ojnice kus po kuse v rozpúšťadle pomocou štetinovej kefy. Nepoužívajte drôtenú kefu, a to ani na odstránenie silných uhlíkových usadenín; môže dôjsť k poškodeniu kovového povrchu. Použite kúsok zlomeného piestneho krúžku na čistenie drážok v pieste.
Materiál získaný z webovej stránky HondaBook