Elektronický systém vstrekovania paliva PGM-FI Honda Accord 3

Zariadenie na prívod vzduchu
Elektronický systém vstrekovania paliva pozostáva z troch komponentov: nasávanie vzduchu, elektronické ovládanie a prívod paliva. Toto zariadenie dodáva vzduch do všetkých komponentov motora. Skladá sa zo vzduchového...

Elektronický riadiaci systém
Riadiaci systém Aby sa zabezpečilo, že palivo je dodávané do valcov motora v správnom čase a v správnom množstve, riadiaci systém tohto procesu musí byť schopný vykonávať množstvo samostatných funkcií. Mozgom tohto...

Palivový systém
Palivové čerpadlo Palivo vstupuje do čerpadla cez palivový filter, prúdi okolo kotvy cez jednosmerný ventil a vstupuje do motorového priestoru. Na tlmenie pulzácií v prietoku paliva sa používa tlmič. Čerpadlo má poistný...

Diagnostika a kontrola výkonu
Indikátory vlastnej diagnostiky Rýchly index alebo diagnostická tabuľka pokrýva najčastejšie poruchy elektronického systému riadenia paliva. Príčiny porúch sú uvedené v poradí podľa náročnosti ich kontroly a opravy....

Ďalšie informácie o zariadení ECU
Po oprave odpojte záporný kábel batérie aspoň na 10 sekúnd alebo vyberte poistku napájania ECU. Je to potrebné na vymazanie pamäte ECU. Odpojením kábla batérie sa vymaže aj pamäť hodín a rádia. Po pripojení vodiča alebo...

Senzor kyslíka — skontrolujte
Accord 1985-86 a Prelude 1986-89 1. Odstráňte konektor kyslíkového senzora. 2. Naštartujte motor a zohrejte ho bez zaťaženia pri otáčkach hriadeľa 3000 ot./min., potom zvýšte otáčky na 4000 ot./min. a prudko uvoľnite...

Senzor tlaku vzduchu v potrubí (snímač MAP)
Accord 1985-86 1. Odpojte podtlakovú hadicu medzi snímačom MAP a telesom škrtiacej klapky od telesa škrtiacej klapky a zaslepte otvor pre hadicu v tele škrtiacej klapky. Pripojte ručnú pumpu k otvorenému koncu vákuovej...

Senzor atmosférického tlaku (PA senzor)
Accord 1985-88 1. Odpojte konektor od riadiacej jednotky. Pripojte systém na testovanie káblov (07999-PD6000A alebo ekvivalent) medzi riadiacu jednotku a konektor kábla. 2. Zapnite zapaľovanie. Pripojte kladný vodič...

Senzor regulátora zmesi paliva pri voľnobehu (senzor IMA)
Accord 1985 1. Otvorte kryt ovládacej skrinky č. 1 a odstráňte montážne nity snímača IMA. 2. Odpojte snímač IMA a konektor 3R. 3. Otáčaním nastavovacieho prvku zmerajte odpor medzi hnedou a zelenou svorkou snímača IMA....

Snímač teploty nasávaného vzduchu (TA snímač) a snímač teploty chladiacej kvapaliny (TW snímač)
Accord 1985 1. Odstráňte konektor a vyberte snímač TA/TW zo sacieho potrubia hlavy valcov. 2. Ak chcete otestovať snímač, vložte ho do studenej vody a pomaly ohrievajte vodu. Zmerajte odpor na svorkách. Mala by byť...

Senzor teploty nasávaného vzduchu (TA senzor)
Accord 1986 a Prelude 1986-89 1. Odpojte konektor a vyberte snímač zo sacieho potrubia. 2. Ak chcete otestovať snímač, vložte ho do studenej vody a pomaly ho zohrievajte. Zmerajte odpor medzi svorkami. Mala by byť...

Snímač teploty chladiacej kvapaliny (TW snímač)
Accord 1986 a Prelude 1986-89 1. Odpojte konektor a vyberte TW snímač z krytu termostatu. 2. Ak chcete otestovať snímač, vložte ho do studenej vody a pomaly ho zohrievajte. Zmerajte odpor medzi kontaktmi. Mala by byť...

Snímač uhla kľukového hriadeľa (CYL snímač)
Accord 1985-86 a Prelude 1986-89 Ak je výsledok testu snímača CYL alebo snímača hornej úvrate valca zlý, vymeňte ich ako celok. 1. Odpojte konektor od snímača uhla kľukového hriadeľa. 2. Odmerajte odpor medzi svorkami...

Senzor uhla kľuky (TDC senzor)
Ak sú výsledky testov snímačov CYL a TDC zlé, vymeňte ich ako jednotku. 1. Odpojte konektor od snímača uhla kľukového hriadeľa. 2. Odmerajte odpor medzi (oranžovo-modrým a bielo-modrým na 1986 ACCORD a 1986-89 PRELUDE)...

Snímač uhla škrtiacej klapky
Neupravujte dorazovú skrutku plynu. Je nainštalovaný vo výrobe. 1. Odpojte konektor snímača uhla škrtiacej klapky. Accord 1985 2. Odmerajte odpor medzi žltou a zelenou svorkou snímača. Odpor by mal byť 3,2-7,2 kOhm....

Elektromagnetický ventil riadenia voľnobehu
Accord 1985-86 Elektromagnetický ventil riadenia voľnobehu je ovládaný palubným počítačom. Keď sa solenoidový ventil otvorí, umožní prúdenie podtlaku do hadice (#26 na modeloch z roku 1985 a vysoká hadica na modeloch z...

Kontrola riadenia voľnobehu
Accord 1987-89 1. Skontrolujte vákuové vedenie, či nie je správne pripojené, zauzlené, zablokované alebo náhodne odpojené. 2. Odpojte spodnú vákuovú hadicu prichádzajúcu z elektromagnetického ventilu riadenia voľnobehu...

Skontrolujte č. 1 elektromagnetického riadiaceho ventilu otáčok voľnobehu
Accord 1987-89 1. Naštartujte motor pri voľnobežných otáčkach. 2. Odpojte hornú hadicu od solenoidového ventilu riadenia voľnobehu zo sacieho potrubia a skontrolujte vákuum. Musí tam byť vákuum. 3. Ak nie je vákuum,...

Skontrolujte č. 2 elektromagnetického riadiaceho ventilu voľnobehu
Accord 1987-89 1. Naštartujte motor. 2. Odpojte dvojkolíkový konektor od solenoidového ventilu riadenia voľnobehu. 3. Pripojte kladný vodič voltmetra k čiernej a žltej svorke a záporný vodič k zelenej a čiernej svorke....

Solenoidový riadiaci ventil na zvýšenie voľnobežných otáčok
Accord 1985 Elektromagnetický ventil riadenia voľnobehu sa otvorí, keď teplota chladiacej kvapaliny klesne pod 15°C. Ak je teplota chladiacej kvapaliny nižšia ako MOC, spustí sa až pri atmosférickom tlaku 660 mm Hg. a...

Solenoidový regulačný ventil voľnobežných otáčok automatickej prevodovky
Accord 1985 Elektromagnetický ventil ovládania automatickej prevodovky sa aktivuje, keď je páka automatickej prevodovky v polohe D4, D3,2 a R. V tomto prípade sa elektromagnetický ventil otvorí a umožní tak vákuum do...

Elektromagnetický ventil ovládania voľnobehu klimatizácie
Accord 1985 Elektromagnetický ventil ovládania voľnobehu klimatizácie sa aktivuje pri zapnutí klimatizácie. Keď sa solenoidový ventil otvorí, podtlak vstupuje do hadice č. 19 medzi solenoidový ventil a voľnobežnú...

Ventil rýchleho voľnobehu
Accord 1985-89 a Prelude 1986-89 Ventil rýchleho voľnobehu je nastavený vo výrobe a nemal by sa nastavovať. Skontrolujte kladné potrubia ventilačného systému kľukovej skrine, či nie sú zalomené, odpojené, upchaté atď....

Vzduchová klapka
Accord 1985-89 a Prelude 1986-89 1. Pri vypnutom motore pomaly otvárajte plyn, kým sa tyč tlmiča úplne nezdvihne. 2. Uvoľnite plyn a nastavte čas, kým sa plyn dotkne dorazovej skrutky. Tento čas by mal byť kratší ako...

Kontrola vstrekovania paliva
Accord 1985-89 a Prelude 1986-89 Pred kontrolou voľnobežných otáčok skontrolujte nasledujúce komponenty systému: časovanie zapaľovania, vôľu ventilov a obsah CO vo výfukových plynoch pri voľnobehu. 1. Ak bude motor v...

Rezistor palivového systému
Accord 1985-89 a Prelude 1986-89 1. Odpojte konektor odporu. 2. Skontrolujte odpor medzi každou svorkou rezistorov E, D, C a B a svorkou A. Odpor by mal byť 5-7 ohmov. 3. Ak niektorý odpor nespĺňa špecifikácie, vymeňte...

Kontrola hlavného relé
Accord 1985-89 a Prelude 1986-89 1. Odstráňte hlavné relé umiestnené v blízkosti poistkovej skrinky pod prístrojovou doskou. 2. Pripojte kladný pól batérie ku pólu 4 a záporný pól ku pólu č. 8 hlavného relé. 3....

Kontrola káblových zväzkov
Accord 1985 1. Nechajte zapaľovanie vypnuté. 2. Odpojte konektor hlavného relé. 3. Pripojte kladnú sondu testera k žlto-modrému vodiču v konektore a zápornú sondu testera k uzemňovaciemu vodiču. Tester by mal ukazovať...

Táto sekcia je k dispozícii na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code