Notă. Pentru a efectua această procedură, veți avea nevoie de un instrument special: o cheie pentru filtru de ulei (07HAA-PJ70100).
1. Scoateți trapa de service.
2. Scoateți vechiul filtru de ulei cu o cheie pentru filtru de ulei.
3. Verificați filtrul pentru a vă asigura că garnitura de cauciuc nu este lipită de suprafața scaunului filtrului de ulei de pe motor.
4. Verificați filetul A și inelul O de cauciuc B al noului filtru. Curățați scaunul de pe baia de ulei și aplicați un strat subțire de ulei nou pe inelul O de cauciuc al filtrului. Utilizați numai filtre de ulei cu sistem integrat de bypass de ulei.
5. Înșurubați manual filtrul de ulei.
6. După ce inelul de cauciuc este montat, strângeți filtrul de ulei în sensul acelor de ceasornic cu o cheie pentru filtru de ulei.
Strângeți 3/4 de tură în sensul acelor de ceasornic.
Cuplu de strângere: 12 Nm.
7. Dacă 4 puncte (numerele de la 1 la 4 sau de la la ) aplicat pe suprafața exterioară a filtrului, utilizați următoarea procedură pentru a strânge filtrul.
Înșurubați filtrul cu mâna până când inelul său de etanșare din cauciuc este ușor apăsat pe suprafața baii de ulei a cilindrilor și observați care marca digitală se află în partea de jos.
Strângeți filtrul rotindu-l în sensul acelor de ceasornic cu 3 crestături față de cel pe care l-ați marcat. De exemplu, dacă marcajul este în partea de jos când garnitura de cauciuc este așezată, strângeți filtrul până când marcajul este în partea de jos.
8. După instalarea filtrului de ulei, umpleți motorul cu ulei de motor până la nivelul corect, porniți motorul mai mult de 3 minute, apoi verificați dacă există scurgeri de ulei.