1. Rotiți contactul la «ON» (II) și asigurați-vă că comutatorul A/C este în «OFF» («Oprit».) Rotiți cheia de contact în poziție «OFF».
2. Verificați poziția săgeții de pe indicatorul auto-tensionatorului A. Porniți motorul, apoi verificați din nou poziția de ralanti.Dacă indicatorul se schimbă sau fluctuează foarte mult, înlocuiți autotensionerul.
3. Asigurați-vă că nu există un nivel crescut de zgomot în zona scripetei întinzătorului. În caz de zgomot neobișnuit, înlocuiți întinzătorul automat.
4. Scoateți cureaua de transmisie.
5. Așezați o cheie pe dispozitivul de pretensionare automată a curelei de transmisie deasupra motorului și rotiți-o încet în direcția indicată. Asigurați-vă că întinzătorul se mișcă lin, fără zgomot excesiv. Dacă întinzătorul nu se mișcă lin sau se aude un zgomot neobișnuit, înlocuiți întinzătorul automat.
Notă. Acest întinzător automat este hidraulic, așa că cheia trebuie rotită încet.