HondaBook.ru
Autá značky Volkswagen Autá značky Ford Autá značky Lada Autá značky Skoda Autá značky BMW Autá značky Mazda Autá značky Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Ostatné Články
Civic 3 a 4 (1983-1991) Civic 5 a 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Riešenie problémov Kódov (DTC) P0351, P0352, P0353, P0354, P0355, P0356, P0357, P0358 (Honda Civic 8)

  • Hlavná
  • Honda Civic
  • 8 (2005-2011)
  • Pohonná jednotka
  • Riešenie problémov
  • Riešenie problémov Kódov (DTC) P0351, P0352, P0353, P0354, P0355, P0356, P0357, P0358
0

DTC kód



P0351: Porucha okruhu zapaľovacej cievky valca 1 na sacej strane.

P0353: Porucha okruhu zapaľovacej cievky valca 2 na sacej strane.

P0355: Porucha okruhu zapaľovacej cievky valca 3 na sacej strane.

P0357: Porucha okruhu zapaľovacej cievky valca 4, strana sania.

Poznámka. Pred odstraňovaním problémov si zaznamenajte všetky zmrazené údaje a všetky údaje zabudovanej snímky a prečítajte si všeobecné pokyny na riešenie problémov.


Informácie označené hviezdičkou (*) platia pre zadné zapaľovacie cievky.

1. Zapnite zapaľovanie otočením kľúča do polohy "ON" (II).

2. Vymažte DTC pomocou HDS.

3. Naštartujte motor.

4. Skontrolujte dočasné DTC alebo DTC pomocou HDS.

Zobrazuje sa kód DTC P0351, P0352*, P0353, P0354*, P0355, P0356*, P0357 a/alebo P0358*?
  • ÁNO - prejdite na krok 5.
  • NIE - občasná porucha, systém je momentálne v poriadku. Skontrolujte slabý kontakt alebo uvoľnené svorky medzi zapaľovacou cievkou a ECM.

5. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "OFF".

6. Vymeňte zapaľovaciu cievku valca, ktorý má problém so zapaľovacou cievkou iného valca.

7. Naštartujte motor.

8. Skontrolujte dočasné DTC alebo DTC pomocou HDS.

Je kód DTC zobrazený na mieste vymenenej cievky?
  • ÁNO - Vymeňte chybnú zapaľovaciu cievku, potom prejdite na krok 25.
  • NIE – prejdite na krok 9.

9. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "OFF".

10. Skontrolujte poistku č. 11 "IGNITION COIL" 2 (15 A)* a poistka #10 "IGNITION COIL" 1 (15 A) v reléovej/poistkovej skrinke v motorovom priestore.

Je poistka dobrá?
  • ÁNO - prejdite na krok 11.
  • NIE – prejdite na krok 12.

11. Skontrolujte relé zapaľovacej cievky v relé/poistkovej skrinke pod prístrojovou doskou



Funguje relé správne?
  • ÁNO – prejdite na krok 15.
  • NIE - Vymeňte poistkovú/reléovú skrinku v motorovom priestore a potom prejdite na krok 25.

12. Odpojte 20P (biely) konektor z poistkovej/reléovej skrinky pod kapotou.

13. Odpojte všetky 3P konektory zapaľovacej cievky.

14. Skontrolujte kontinuitu spojenia medzi vývodom č. 3 3P konektora zapaľovacej cievky valca č. 1 na sacej strane a kostrou.

Je spojenie nepretržité?
  • ÁNO - Opravte skrat vo vedení medzi zapaľovacími cievkami a poistkovou/reléovou skrinkou pod kapotou. Skontrolujte poistku č. 11 "IGNITION COIL" 2 (15 A)* a poistka #10 "IGNITION COIL" 1 (15 A), potom prejdite na krok 25.
  • NIE - Vymeňte poistkovú/reléovú skrinku v motorovom priestore a potom prejdite na krok 25.

15. Znova pripojte 20P (biely) konektor na skrinke poistky/relé pod kapotou.

16. Odpojte 3P konektor zapaľovacej cievky od valca, ktorý má problém.

17. Zapnite zapaľovanie otočením kľúča do polohy "ON" (II).

18. Odmerajte napätie medzi vývodom č. 3 3P konektora zapaľovacej cievky chybného valca a kostrou karosérie (pozri tabuľku).

Chybná zapaľovacia cievkaDTC
vstup č. 1P0352
vydanie č. 1P0353
#2 VstupP0354
vydanie č. 2P0355
#3 VstupP0356
vydanie č. 3P0357
#4 VstupP0358
vydanie č. 4P0359

Je v batérii napätie?
  • ÁNO – prejdite na krok 19.
  • NIE - Opravte prerušený vodič medzi zapaľovacou cievkou a poistkovou/reléovou skrinkou pod kapotou, potom prejdite na krok 25.

19. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "OFF".

20. Skontrolujte kontinuitu spojenia medzi vývodom č. 2 3P konektora zapaľovacej cievky chybného valca a kostrou karosérie (pozri tabuľku).



Chybná zapaľovacia cievkaDTC
vstup č. 1P0351
vydanie č. 1P0352
#2 VstupP0353
vydanie č. 2P0354
#3 VstupP0355
vydanie č. 3P0356
#4 VstupP0357
vydanie č. 4P0358

Je spojenie nepretržité?
  • ÁNO – prejdite na krok 21.
  • NIE - Opravte prerušený vodič medzi zapaľovacou cievkou a G101, potom prejdite na krok 25.

21. Obíďte okruh SCS pomocou diagnostického systému HDS.

22. Odpojte 44P konektor C modulu ECM.

23. Skontrolujte, či je kontinuita medzi uzemnením karosérie a príslušnou svorkou konektora ECM chybného valca (pozri tabuľku).

Chybná zapaľovacia cievkaDTCTerminál ECMFarba drôtu
vstup č. 1P0351C15WHT
vydanie č. 1P0352C23WHT
#2 VstupP0353C16WHT/GRN
vydanie č. 2P0354C24WHT/GRN
#3 VstupP0355C17WHT/BLK
vydanie č. 3P0356C25WHT/BLK
#4 VstupP0357C18WHT/BLU
vydanie č. 4P0358C19WHT/BLU

Je spojenie nepretržité?
  • ÁNO - Opravte skrat medzi ECM a zapaľovacou cievkou, potom prejdite na krok 25.
  • NIE - prejdite na krok 24.

24. Skontrolujte, či je kontinuita medzi svorkou č. 1 3P konektora príslušnej zapaľovacej cievky a zodpovedajúcou svorkou konektora ECM chybného valca (pozri tabuľku).

Chybná zapaľovacia cievkaDTCTerminál ECMFarba drôtu
vstup č. 1P0351C15WHT
vydanie č. 1P0352C23WHT
#2 VstupP0353C16WHT/GRN
vydanie č. 2P0354C24WHT/GRN
#3 VstupP0355C17WHT/BLK
vydanie č. 3P0356C25WHT/BLK
#4 VstupP0357C18WHT/BLU
vydanie č. 4P0358C19WHT/BLU

Je spojenie nepretržité?
  • ÁNO – prejdite na krok 31.
  • NIE - Opravte prerušený vodič medzi ECM a zapaľovacou cievkou, potom prejdite na krok 25.

25. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "OFF".

26. Znova pripojte všetky konektory a batériu.



27. Zapnite zapaľovanie otočením kľúča do polohy "ON" (II).

28. Resetujte ECM pomocou HDS.

29. Vykonajte diagnostický postup ECM v režime nečinnosti.

30. Skontrolujte dočasné DTC alebo DTC pomocou HDS.

Sú na výstupe nejaké dočasné DTC alebo DTC?
  • ÁNO - Ak sú indikované kódy DTC P0351, P0352*, P0353, P0354*, P0355, P0356*, P0357 a P0358*, skontrolujte zlé spojenia alebo uvoľnené svorky na zapaľovacej cievke a ECM, potom prejdite na krok 1. Ak sú indikované iné dočasné kódy DTC, prejdite na DTC alebo DTC.
  • NIE - Postup riešenia problémov je dokončený.

31. Aktualizujte ECM, ak nemá najnovší softvér, alebo ho dočasne vymeňte za známy dobrý ECM.

32. Skontrolujte dočasné DTC alebo DTC pomocou HDS.

Vydávajú sa nejaké dočasné DTC alebo DTC?
  • ÁNO - Ak sú indikované kódy DTC P0351, P0352*, P0353, P0354*, P0355, P0356*, P0357 a P0358*, skontrolujte zlé spojenia alebo uvoľnené svorky na cievke zapaľovania a ECM, potom prejdite na krok 1. Ak sú indikované akékoľvek iné kódy DTC na krok DTC alebo prejdite na riešenie problémov.
  • NIE - Ak bol softvér ECM aktualizovaný, postup odstraňovania problémov je dokončený. Ak systém funguje správne a ECM bol vymenený, vymeňte pôvodný ECM.


[Článok bol prevzatý z webovej stránky: HONDABOOK.ru]
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tieto informácie boli overené: Jaroslav Širyajev
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Civic 8: Riešenie problémov
Ďalšie ▶

Riešenie problémov pomocou kódov (DTC) (P0300 a ľubovoľná kombinácia P0301,…
Riešenie problémov s obvodom DLC (konektor dátového spojenia) (L13A)
Riešenie problémov v systéme B-CAN
Počítač Nečinný Diagnostický Postup (ECM) (L13A)
Riešenie problémov s obvodom «MIL» (L13A)
 
Pozrite si aj ďalšie články z príručiek Honda:
Vymazanie EPS kódov ľavého posilňovača riadenia Honda Fit 1 (2001-2008)
Riešenie problémov s obvodom ventilátora chladiča Honda CR-V 2 (2002-2006, benzín)
Riešenie problémov so zadným diferenciálom Honda HR-V 1 (1998-2006, benzín)
Riešenie problémov Honda Avancier 1 (1999-2003, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 25 + 27 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Všeobecné informácie
  • Technické dáta
  • Riadiace orgány
  • Jazda a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory (L13A)
  • Benzínové motory (R18A)
  • Dieselové motory (N22A)
  • Chladenie a mazanie (L13A)
  • Chladenie a mazanie (R18A)
  • Chladenie a mazanie (N22A)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Systém znižovania toxicity
  • Riešenie problémov
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok automobilov
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Civic 7 (2000-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na použitie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motory D15B a D17A
  • Motory K20A
  • Veľké opravy
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém znižovania toxicity
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Variátor (CVT)
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok a šasi
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Manuálna klimatizácia
  • Automatická klimatizácia
  • Bezpečnostný systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Audio systém
  • Elektrické schémy
Civic 6 (1995-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute (Civic)
  • Motor v aute (Integra)
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Napájacie a výfukové systémy
  • Elektrické vybavenie motora
  • Systémy riadenia motora
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka (AT/CVT)
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok automobilov
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Civic 5 a 6 (1991-2000) 
  • Pohonná jednotka
  • Motory SOHC
  • Motory DOHC
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Nasávací a výfukový systém
  • Systém vstrekovania (SOHC)
  • Systém vstrekovania (DOHC)
  • Karburátor
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka S4C
  • Manuálna prevodovka S40
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok a šasi
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Elektrické obvody
Civic 3 a 4 (1983-1991) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrické vybavenie motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Pohon všetkých štyroch kolies
  • Podvozok automobilov
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Spätná väzba • Informácie o vodičovi • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Akord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 a 4 (1983-1991) • Civic 5 a 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Táto webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie správneho fungovania. Kliknutím na tlačidlo „OK“ súhlasíte.