Demontare și instalare
1. Scoateți bateria, capacul de protecție și tava bateriei.
2. Scoateți conducta de admisie a aerului (vezi capitolul "Sistem de admisie și evacuare a aerului").
3. Scoateți carcasa filtrului de aer.
4. Slăbiți șurubul și deconectați firul de împământare. Scoateți suportul tubului hidraulic de eliberare a ambreiajului.
Cuplu de strângere - 10 Nm
5. Slăbiți șuruburile și scoateți cilindrul auxiliar de antrenare a ambreiajului.
Atenţie:
- Nu deteriorați conductele hidraulice ale ambreiajului.
- După demontarea cilindrului de ghidare, nu apăsați pedala de ambreiaj.
Cuplu de strângere: 22 Nm
6. Deconectați cablul demarorului.
Cuplu de strângere - 9 Nm
7. Slăbiți șuruburile și scoateți demarorul.
Cuplu de strângere - 44 Nm
8. Slăbiți șuruburile și scoateți suportul. Apoi deconectați cablurile de control al transmisiei.
Cuplu de strângere: 27 Nm
9. Deconectați conectorul comutatorului luminii de marșarier.
10. Deconectați conectorul senzorului de viteză.
11. Instalați bucla de ridicare și strângeți șurubul.
12. Scoateți cele două șuruburi superioare de fixare a cutiei de viteze.
Cuplu de strângere - 64 Nm
13. Slăbiți șuruburile și piulițele și scoateți suportul.
Cuplu de strângere - 54 Nm
14. Scoateți șurubul de fixare a motorului din față.
Cuplu de strângere - 64 Nm
15. Slăbiți șuruburile și scoateți suportul frontal al motorului.
16. Ridicați mașina și puneți-o pe suporturi.
17. Goliți uleiul din cutia de viteze (vezi capitolul "Întreținere și proceduri generale de verificare și reglare").
18. Scoateți protecția împotriva murdăriei.
19. Scoateți arborii de antrenare (vezi capitolul "Arborele de transmisie").
20. Scoateți cele trei șuruburi ale suportului cutiei de viteze din spate.
Cuplu de strângere - 59 Nm
21. Slăbiți șuruburile și scoateți suportul din spate și suportul din spate al cutiei de viteze.
22. Slăbiți șuruburile și scoateți convertizorul catalitic.
Cuplu de strângere: 33 Nm
23. Aplicați semne pe flanșele cutiei de transfer și pe arborele elicei.
24. Slăbiți șuruburile și deconectați arborele elicei de la carcasa de transfer.
Cuplu de strângere - 32 Nm
25. Marcați șuruburile și cadrul auxiliar așa cum se arată în figură și scoateți cadrul auxiliar.
26. Slăbiți șuruburile și scoateți rigidizările și carcasa inferioară.
27. Așezați un cric sub cutia de viteze și scoateți cele trei șuruburi.
Cuplu de strângere - 64 Nm
28. Îndepărtați cutia de viteze de motor până când arborele de intrare al cutiei de viteze este complet îndepărtat de carcasa ambreiajului. Apoi coborâți cutia de viteze.
29. Scoateți portbagajul, furca de eliberare a ambreiajului și rulmentul de eliberare din cutia de viteze.
Nota:
- Instalarea se face în ordinea inversă a demontării.
- Dupa instalare:
- verificati functionarea corecta a ambreiajului;
- verificați funcționarea corectă a cutiei de viteze, asigurați-vă că schimbarea treptelor este lină și că nu există zgomote străine;
- verificați și, dacă este necesar, reglați unghiurile de aliniere a roților din față (vezi capitolul "Suspensie").