2. Aplicați unsoare pe furcă (A) decuplarea ambreiajului; rulment de deblocare (ÎN) și arborele de intrare (CU) cutii de viteze.
Notă: Zonele care trebuie lubrifiate sunt indicate prin hașurare în figură.
3. Așezați cutia de viteze pe un cric și conectați-o la motor.
4. Înfășurați șuruburile inferioare de fixare a unei transmisii.
- Cuplu de strângere - 64 Nm
5. Coborâți mașina.
6. Instalați suportul (A) suporturile cutiei de viteze și firul de împământare, apoi strângeți șuruburile.
7. Ridicați mașina.
8. Instalaţi suportul filtrului de aer.
9. Montați suportul frontal al motorului.
10. Instalați suportul (A) suporturi și suport transmisie spate.
11. Ridicați grinda de suspensie din față.
12. Stabiliți o grindă a unui suport de suspensie înainte și șuruburi de înfășurare.
Notă:
- La instalare, utilizați o șurubelniță pentru a alinia găurile din grindă și din corp.
- Folosiți numai șuruburi noi.
13. Înfășurați trei șuruburi — elementele de fixare ale brațului suportului posterior al transmisiei.
14. Stabiliți suportul de fixare a mecanismului de direcție.
- Cuplu de strângere - 44 Nm
15. Instalați suportul (A), și rigidizarea (ÎN), apoi strângeți șuruburile.
16. Montați o carcasă de protecție a cuplajului.
17. Instalați arbori de transmisie (vezi capitolul "Arborele de transmisie").
18. Instalați protecția împotriva murdăriei.
19. Umpleți cutia de viteze cu ulei (vezi capitolul "Întreținere și proceduri generale de inspecție și reglare").
20. Coborâți mașina.
21. Scoateți dispozitivele speciale pentru agățarea motorului.
22. Instalați șurubul superior (A) suporturile cutiei de viteze și șurubul de jos (ÎN) incepator.
23. Conectați conectorul senzorului de viteză al vehiculului.
24. Instalați suportul (A) cu frânghii (ÎN) și conectați cablurile la cutia de viteze. Instalați știfturi noi (CU), așa cum se arată în imagine.
- Cuplu de strângere - 27 Nm.
Notă: asigurați-vă că cablurile sunt instalate corect - marcaje (D) pe cabluri ar trebui să fie amplasate așa cum se arată în figură.
25. Conectați conectorul (A), comutatorul luminii de marșarier și instalați elementele de reținere (ÎN) fire.
26. Instalați carcasa (A).
27. Aplicați vaselină pentru temperatură înaltă pe tija cilindrului auxiliar de eliberare a ambreiajului. Instalați cilindrul secundar (ÎN) antrenament de eliberare a ambreiajului.
- Cuplu de strângere - 22 Nm
28. Instalaţi receptorul (D) în reținere (E) după etichetă (CU).
29. Instalați suportul bateriei (A) și cleme (ÎN) fire.
- Cuplu de strângere - 22 Nm
30. Instalaţi carcasa filtrului de aer (vezi capitolul "Întreținere și proceduri generale de inspecție și reglare").
31. Instalați bateria.
32. Verificați și, dacă este necesar, reglați unghiurile roților din față (vezi capitolul "Suspensie").
33. Verificați funcționarea corectă a ambreiajului.
34. Verificați funcționarea corectă a cutiei de viteze, asigurați-vă că schimbarea vitezei este lină și că nu există zgomote străine.