2. Aplicați lubrifiant pe furca de eliberare a ambreiajului (A); lagăr de deblocare (B) și arborele de intrare (C) al transmisiei.
Notă: Locurile în care trebuie aplicat lubrifiantul sunt indicate în figură prin hașurare.
3. Așezați cutia de viteze pe un cric și conectați-o la motor.
4. Strângeți șuruburile de fixare inferioare ale transmisiei.
- Cuplu de strângere - 64 Nm
5. Coborâți vehiculul.
6. Instalați suportul de montare a transmisiei (A) și firul de împământare, apoi strângeți șuruburile.
7. Ridicați mașina.
8. Instalaţi suportul filtrului de aer.
9. Montați suportul frontal al motorului.
10. Instalaţi suportul de montare (A) şi suportul transmisiei din spate.
11. Ridicați grinda de suspensie din față.
12. Montați grinda de suspensie față și strângeți șuruburile.
Nota:
- La instalare, utilizați o șurubelniță pentru a alinia găurile din grinda și din corp.
- Folosiți numai șuruburi noi.
13. Strângeți cele trei șuruburi care fixează suportul cutiei de viteze din spate.
14. Montați suportul de montare a sistemului de direcție.
- Cuplu de strângere - 44 Nm
15. Montați suportul (A) și rigidizarea (B), apoi strângeți șuruburile.
16. Montați capacul de protecție a ambreiajului.
17. Montați arborii de antrenare (vezi capitolul "Arborele de transmisie").
18. Instalați protecție împotriva murdăriei.
19. Umpleți cutia de viteze cu ulei (vezi capitolul "Întreținere și proceduri generale de inspecție și reglare").
20. Coborâți mașina.
21. Scoateți dispozitivele speciale pentru agățarea motorului.
22. Strângeți șurubul superior (A) al suportului transmisiei și șurubul inferior (B) al demarorului.
23. Conectați conectorul senzorului de viteză al vehiculului.
24. Montați suportul (A) cu cablurile (B) și conectați cablurile la transmisie. Instalați știfturi noi (C) așa cum se arată.
- Cuplu de strângere - 27 Nm.
Notă: Asigurați-vă că cablurile sunt instalate corect - marcajele (D) de pe cabluri trebuie să fie poziționate așa cum se arată în ilustrație.
25. Conectați conectorul (A) al comutatorului luminii de marșarier și instalați clemele de sârmă (B).
26. Instalați boot-ul (A).
27. Aplicați vaselină pentru temperatură ridicată pe tija cilindrului de eliberare a ambreiajului. Montați cilindrul de eliberare a ambreiajului (B).
- Cuplu de strângere - 22 Nm
28. Instalați tubul (D) în clema (E) de-a lungul semnului (C).
29. Instalați suportul bateriei (A) și clemele de sârmă (B).
- Cuplu de strângere - 22 Nm
30. Montați carcasa filtrului de aer (vezi capitolul "Întreținere și proceduri generale de inspecție și reglare").
31. Instalați bateria.
32. Verificați și, dacă este necesar, reglați unghiurile roților din față (vezi capitolul "Suspensie").
33. Verificaţi dacă ambreiajul funcţionează corect.
34. Verificați funcționarea corectă a cutiei de viteze, asigurați-vă că treapta de viteză se schimbă fără probleme și că nu există zgomote străine.