Cuprins: Examinare ⇊ Instalare ⇊
1. Scoateți cutia de viteze (vezi capitolul "Transmisie manuală").
2. Scoateți capacul furcii de eliberare a ambreiajului (A) din carcasa ambreiajului (B).
3. Scoateți furca de eliberare a ambreiajului (C) strângând arcul (D) cu un clește.
4. Scoateți lagărul de deblocare (E).
5. Instalați dispozitivul special pentru fixarea volantului.
6. Instalați un dispozitiv special pentru centrarea discurilor.
7. Slăbiți șuruburile (A) câte o tură pentru a vă asigura că arcul este complet eliberat din precomprimare.
8. Slăbiți șuruburile de montare (A) și scoateți carcasa ambreiajului (B) cu discul de ambreiaj antrenat.
9. Scoateți discul de ambreiaj antrenat și unealta specială pentru centrarea discurilor.
10. În mai multe treceri, deșurubați șuruburile de fixare a volantului și scoateți volantul.
11. Scoateți rulmentul suport al arborelui de intrare al transmisiei (A) de pe volant (B).
Atenție: Nu îndepărtați rulmentul decât dacă îl înlocuiți.
Cilindru auxiliar de antrenare a ambreiajului. 1 - carcasa cilindrului sclav ambreiaj, 2 - garnitură inelă, 3 - capac de aerisire, 4 - niplu de aerisire, 5 - bolț, 6 - capac de praf, 7 - tija, 8 - arc, 9 - piston, 10 - manșetă de etanșare.
Examinare
1. Verificați carcasa ambreiajului.
a) Verificați carcasa ambreiajului (A) și petalele arcului diafragmei (B) pentru deteriorări, îndoire sau uzură excesivă.
b) Folosind o riglă (A) și un calibre (B), măsurați jocul dintre placa de presiune (C) și riglă, așa cum se arată în figură.
- Distanță nominală - 0,03 mm
- Distanță maximă - 0,15 mm
c) Montați indicatorul cadran (A) pe blocul cilindrilor.
d) Rotiți volantul pentru a măsura deformarea vârfurilor petalelor arcului diafragmei.
- Abaterea nominală de la plan - 0,6 mm
- Abaterea maximă de la plan - 0,8 mm
Dacă una dintre valorile măsurate nu corespunde standardului stabilit, înlocuiți carcasa ambreiajului.
2. Verificaţi discul antrenat de ambreiaj.
a) Verificați discul de ambreiaj antrenat pentru deteriorare, pete de ulei și semne de supraîncălzire,
b) Cu ajutorul unui etrier, măsurați grosimea discului antrenat de ambreiaj.
Grosimea nominala:
modele produse înainte de 10/2001 — 8,3-9,0 mm
modele produse din 10/2001:
- modele cu motor D17A - 8,5-9,1 mm
- modele cu motor D15B - 8,3-9,0 mm
Grosimea minima admisa:
modele produse înainte de 10/2001 - 5,7 mm
modele produse din 10/2001:
- modele cu motor D17A - 5,8 mm
- modele cu motor D15B - 5,7 mm
c) Verificati grosimea garniturilor de pe ambele fete ale discului in raport cu capetele niturilor. Dacă grosimea plăcuțelor este mai mică decât cea minimă, înlocuiți discul.
Grosimea minimă de suprapunere:
- modele cu motor D15A - 0,2 mm
- modele cu motor D17A - 0,8 mm
Înlocuiți discul de ambreiaj dacă este necesar.
3. Verificați volantul.
a) Asigurați-vă că inelul dințat al volantului nu este deteriorat.
b) Verificați suprafața volantului adiacent discului de ambreiaj antrenat pentru uzură neuniformă, caneluri adânci și înțepături.
c) Cu ajutorul unui comparator (B), verificați deformarea axială a volantului (A) Dacă depășirea axială depășește normele stabilite, înlocuiți volantul.
- Deformare nominală - 0,06 mm
- Curățarea maximă admisă este de 0,15 mm
Înlocuiți volantul dacă este necesar.
4. Aplicați presiune axială pe lagărul de deblocare și rotiți-l. Dacă rulmentul se blochează sau există o rezistență semnificativă la rotație, înlocuiți rulmentul.
Notă: Nu spălați rulmentul de eliberare în niciun lichid. Rulmentul etanșat nu necesită spălare sau lubrifiere.
Instalare
1. Folosind un drift și un ciocan, instalați noul lagăr suport al arborelui de intrare al transmisiei în volant.
2. Aliniați orificiile volantului cu știfturile arborelui cotit și instalați volantul. Instalați șaibe și strângeți șuruburile manual.
3. Folosind o unealtă specială, fixați volantul și strângeți șuruburile la cuplul specificat.
Cuplu de strângere - 118 Nm
4. Aplicați unsoare pe canelurile discului antrenat de ambreiaj. Montați discul de ambreiaj condus și utilizați o unealtă specială pentru a-l centra.
5. Montați capacul ambreiajului (A) și strângeți șuruburile (B) cu degetul.
6. Strângeți șuruburile de fixare a carcasei ambreiajului în mai multe treceri, în ordinea prezentată în figură.
Cuplu de strângere - 25 Nm
7. Scoateți unealta specială pentru centrarea discurilor.
8. Verificați înălțimea petalelor arcului diafragmei.
9. Aplicați unsoare pe furca de eliberare a ambreiajului (A), șurubul furcii (B), lagărul de deblocare (C) și arborele (D).
Notă: Zonele care trebuie unse sunt indicate prin hașurare în figură.
10. Montați lagărul de deblocare și furca de deblocare a ambreiajului.
11. Montaţi capacul furcii de eliberare a ambreiajului (E).
12. Prin mișcarea furcii de eliberare a ambreiajului la dreapta și la stânga, asigurați-vă că furca este instalată corect și că rulmentul se mișcă fără probleme.
