Dezasamblare și asamblare (K20A)
Demontare și instalare generatorului (K20A).1 - capac rulment, 2 - rulment spate, 3 - rotor, 4 - suport rulment fata, 5 - rulment fata, 6 - fulie de antrenare a generatorului, 7 - piulita de fixare a scripetei de antrenare a generatorului, 8 - capac spate, 9 - unitate redresor, 10 - garnitura suport perie, 11 - capac, 12 - suport de reglare, 1 - 1 borna de reglare, 1 - 1 capac frontal, 16 - șurub de legătură.
1. Înlocuiți rulmentul față dacă este necesar. Slăbiți piulița de montare a scripetei de antrenare a generatorului.
Cuplu de strângere - 111 Nm
2. Slăbiți cele trei piulițe de montare și șurubul de montare a capacului generatorului, apoi scoateți placa firului generatorului.
3. Slăbiți piulița (A), îndepărtați izolatorul (B) de la borna "B", apoi îndepărtați capacul (C) și etanșarea (D).
4. Scoateți suportul periei.
5. Scoateți regulatorul de tensiune.
6. Slăbiți cele patru șuruburi, scoateți blocul redresor (A) și etanșarea (B).
7. Deșurubați cele patru piulițe.
8. Scoateți cele patru izolatoare (A), capacul din spate (B) și șaiba (C).
9. (Dacă este planificat, înlocuiți rulmentul din față sau din spate) Scoateți rotorul.
10. Scoateți rulmentul din spate folosind o unealtă specială.
11. Folosind un ciocan și unealtă specială, instalați noul lagăr din spate pe arborele rotorului, așa cum se arată în figură.
12. Scoateți dispozitivul de fixare al rulmentului din față.
13. Așezați statorul pe o suprafață plană și folosiți un ciocan și un instrument special pentru a îndepărta rulmentul frontal.
14. Folosind un ciocan și unealtă specială, instalați noul rulment frontal.
15. Asamblarea pieselor se realizează în ordinea inversă a demontării.
Notă: Aveți grijă să nu lăsați uleiul sau grăsimea de motor să intre în contact cu componentele generatorului.
Dezasamblarea (D15B, D17A)
1. Deșurubați cele patru șuruburi de fixare.
2. Încălziți suprafața din zona rulmentului din spate cu aer cald (50 - 60°) timp de 5 minute.
3. Introduceți o șurubelniță cu cap plat între capacele generatorului din spate (A) și din față (B) și separați-le așa cum se arată în figură.
Atenție: Nu deteriorați statorul.
4. Scoateți capacul din spate.
Demontare și instalare generatorului (D15B, D17A). 1 - izolator terminal, 2 - capac spate, 3 - regulator de tensiune, 4 - perie, 5 - redresor, 6 - stator, 7 - rulment spate, 8 - rotor, 9 - etanșare, 10 - suport rulment față, 11 - rulment față, 12 - capac față, 13 - 13 - șurub de fixare - roată generator 14 - șurub de montaj, scripete generator 1.
5. (Dacă este planificat, înlocuiți rulmentul din față sau din spate) Fixați ansamblul rotorului cu capacul frontal într-o menghină, plasând o cârpă dedesubt și deșurubați piulița de montare a scripetei generatorului.
6. Scoateți rotorul folosind o unealtă specială.
7. Verificați rotirea lină a rotorului, absența deteriorării suprafeței rotorului și a inelelor colectoare.
Înlocuiți generatorul dacă este necesar.
8. Scoateți rulmentul din spate folosind o unealtă specială.
9. Folosind o presă, instalați noul rulment din spate. Aplicați forță numai pe suprafața exterioară a rulmentului pentru a evita deteriorarea acestuia.
10. Scoateți dispozitivul de fixare al rulmentului din față.
11. Fixați capacul frontal într-o menghină și îndepărtați rulmentul frontal folosind un ciocan și un instrument special, așa cum se arată în figură.
12. Folosind un ciocan și unealtă specială, instalați noul rulment frontal.
[Originalul se află pe site-ul web hondabook.ru]