Розбирання та складання (К20А)
Розбирання та складання генератора (К20А).1 - кришка підшипника, 2 - задній підшипник, 3 - ротор, 4 - тримач переднього підшипника, 5 - передній підшипник, 6 - шків приводу генератора, 7 - гайка кріплення шківа приводу генератора, 8 - задня кришка 12 – ізолятор виведення, 13 – регулятор напруги, 14 – щіткотримач, 15 – передня кришка, 16 – стяжний болт.
1. За потреби замініть передній підшипник. Відкрутіть гайку кріплення шківа приводу генератора.
Момент затяжки - 111 Нм
2. Відкрутіть три гайки кріплення та гвинт кріплення кришки генератора, потім зніміть пластину дроту генератора.
3. Викрутіть гайку (А), зніміть ізолятор (В) виведення "В", потім зніміть кришку (С) та ущільнення (D).
4. Зніміть щіткотримач.
5. Зніміть регулятор напруги.
6. Викрутіть чотири гвинти, зніміть випрямний блок (А) та ущільнення (В).
7. Відкрутіть чотири гайки.
8. Зніміть чотири ізолятори (А), задню кришку (В) та шайбу (С).
9. (Якщо планується, замініть передній підшипник або задній підшипник) Зніміть ротор.
10. Зніміть задній підшипник, використовуючи спецпристрій.
11. Використовуючи молоток та спецпристрій, встановіть новий задній підшипник на вал ротора, як показано на малюнку.
12. Зніміть утримувач переднього підшипника.
13. Встановіть статор на рівну поверхню,- і з допомогою молотка і спецприспособления зніміть передній підшипник.
14. За допомогою молотка та спецпристрою встановіть новий передній підшипник.
15. Складання деталей проводиться у послідовності, зворотній зняттю.
Примітка: будьте обережні, не допускайте попадання на компоненти генератора моторного масла чи мастила.
Розбирання (D15B, D17A)
1. Відкрутіть чотири болти кріплення.
2. Нагрійте поверхню в області заднього підшипника теплом повітря (50 - 60°) протягом 5 хвилин.
3. Вставте плоску викрутку між задньою (А) та передньою (В) кришками генератора та роз'єднайте їх, як показано на малюнку.
Увага: не зашкодите статору.
4. Зніміть задню кришку.
Розбирання та складання генератора (D15B, D17A). 1 - ізолятор виводу, 2 - задня кришка, 3 - регулятор напруги, 4 - щітка, 5 - випрямний блок, 6 - статор, 7 - задній підшипник, 9 - ущільнення, 10 - тримач переднього підшипника, 11 - передній підшипник, 1 генератора, 15 - гайка кріплення шківа генератора.
5. (Якщо планується, замініть передній підшипник або задній підшипник) Затисніть ротор у зборі з передньою кришкою в лещатах, підклавши ганчір'я, і відверніть гайку кріплення шківа генератора.
6. Зніміть ротор за допомогою спецпристрою.
7. Перевірте плавність обертання ротора, відсутність пошкоджень поверхні ротора та контактних кілець.
За потреби замініть генератор.
8. Зніміть задній підшипник за допомогою спецпристрою.
9. За допомогою преса встановіть новий задній підшипник. Докладайте зусилля лише до зовнішньої поверхні підшипника, щоб уникнути його пошкодження.
10. Зніміть утримувач переднього підшипника.
11. Зафіксуйте передню кришку в лещатах і зніміть передній підшипник за допомогою молотка та спецпристрою, як показано на малюнку.
12. За допомогою молотка та спецпристрою встановіть новий передній підшипник.
[Текст було взято із сайту www.HondaBook.ru]