Examinare
Atenție! Descrise în acest Manual vehicul echipat cu airbag-uri (SRS). La executarea oricăror lucrări în apropierea senzorilor de lovituri, coloana de direcție sau a panoului de bord, deconectați SRS (vezi schemele electrice de conexiuni la sfârșitul Capitolului Echipamente electrice de bord).
1. Scoateți consola (vezi capitolul Corp).
2a. Deconectați conectorul electric cu 14 pini al comutatorului-senzor de poziție a manetei selectorului (vezi ilustrațiile însoțitoare): Modele civice.
2b. Modele Integra.
3. Verificați întrerupătorul senzorului pentru conformitatea stărilor comutatorului senzorului cu hărțile de conductivitate (vezi ilustrațiile însoțitoare). Deplasați maneta selectorului alternativ în fiecare dintre poziții fără a atinge butonul de apăsare. Rețineți că jocul liber al pârghiei în fiecare poziție este de aproximativ 2 mm. Dacă rezultatele testului sunt negative, reglați comutatorul senzorului (vezi mai jos).
Harta conductibilității comutatorului senzorului de poziție a pârghiei selectorului (modele civice)
1-7 — Comutator senzor de poziţie a pârghiei
3-4 — Senzor comutator lumini marşarier
10—11 — Pornirea senzorului comutatorului de permisiune
* — Tempostat
Harta conductibilității comutatorului senzorului de poziție a pârghiei selectorului (modele Integra modele fără tempotat)
A—L — Comutator senzor de poziție a pârghiei (modele fără tempotat)
C—D — Senzor comutator de marșarier
J—K — Pornire activare comutator senzor
Ajustare
1. Deplasați maneta selectorului în poziția "P" și slăbiți piulițele care fixează comutatorul senzorului (vezi ilustrația de mai jos).
2. Deplasați maneta spre poziția "D" până când apare continuitatea între bornele 2 și 14 (Civic)/A și L (Integra) ale conectorului senzor-comutator. Conductibilitatea trebuie menținută în cursa liberă a pârghiei (aproximativ 2 mm).
3. Efectuați verificarea descrisă în paragraful 3 (Verificare) de mai sus. Asigurați-vă că motorul pornește cu schimbătorul în poziția "N".
4. Dacă cerințele hărții de conductivitate încă nu sunt îndeplinite, verificați starea dispozitivului de fixare a manetei selectorului și a suportului. Dacă nu se constată nicio deteriorare, înlocuiți comutatorul senzorului.
Înlocuire
1. Scoateți consola (vezi capitolul Corp).
2. Deconectați conectorul senzorului-comutator cu 14 pini (vezi ilustrațiile de mai sus).
3. Scoateți cele două piulițe de montare (vezi ilustrația însoțitoare), scoateți șaibele. Scoateți comutatorul senzorului.
4. Deplasați cursorul noului comutator cu senzor în poziția neutră (poziția "N").
5. Deplasați maneta selectorului în poziția "N" și instalați noul senzor de comutare.
6. Puneți șaibe și asigurați comutatorul senzorului cu piulițe.
7. Verificați comutatorul senzorului conform instrucțiunilor din paragraful 3 (Verificare). Asigurați-vă că motorul pornește cu maneta selectorului în poziția "N".
8. Conectați conectorul electric al comutatorului senzorului. Fixați cablajul de toate elementele de fixare furnizate.
9. Reinstalați consola (consultați capitolul Corp).