HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
Civic 3 și 4 (1983-1991) Civic 5 și 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Verificarea și reglarea cablului de accelerație kick-down (cablu TV) — Modele Integra (Honda Civic 6)

  • Principal
  • Honda Civic
  • 6 (1995-2000)
  • Transmitere
  • Transmisie automată (AT/CVT)
  • Verificarea și reglarea cablului de accelerație kick-down (cablu TV) — Modele Integra
0
Cuprins: Examinare ⇊ Ajustare ⇊
Nota. Cablul TV este folosit pentru a elibera gazul atunci când AT comută într-o treaptă inferioară în modul kick-down, nu trebuie confundat cu cablul de accelerație a pedalei de accelerație.


Examinare



1. Înainte de a verifica cablul TV, asigurați-vă că reglarea jocului liber al cablului de accelerație este corectă (vezi capitolul Sisteme de putere și evacuare) și turația în gol (vezi capitolul Întreținere de rutină).

2. Încălziți motorul la temperatura normală de funcționare.

3. Prin apăsarea și eliberarea pedalei de accelerație, asigurați-vă că maneta de comandă a accelerației de pe AT este sincronizată cu tija de accelerație.

4. Dacă sincronizarea este perturbată, efectuați ajustările necesare la cablul TV (vezi mai jos).

5. Solicitați unui asistent să apese pedala de accelerație până la capăt și să verificați dacă maneta de accelerație de pe transmisie are un joc ușor.

6. Deconectați capătul cablului de la pârghie.

7. Verificați libertatea de mișcare a pârghiei. Dacă sunt detectate puncte de blocare, solicitați asistență de la un specialist în transmisie automată.

8. Reconectați cablul TV la pârghia de antrenare a transmisiei.

Ajustare



1. Urmați procedurile prezentate în paragrafele 1 și 2 de mai sus.

2. Asigurați-vă că pârghia de accelerație este în poziția închisă a accelerației.

3. Slăbiți piulița de blocare a cablului TV din partea de sus a cablului, lângă corpul clapetei.

4. Apăsați pârghia de antrenare a amortizorului în poziția complet închisă, apoi îndepărtați jocul cablului TV prin strângerea piuliței de reglare.



5. Strângeți piulița de blocare.

6. Asigurați-vă că sincronizarea este respectată și maneta de acționare funcționează corect. De asemenea, asigurați-vă că atunci când pedala de accelerație este apăsată complet, pârghia de antrenare a transmisiei are un joc liber ușor. Absența unui joc mic indică o pârghie defectă sau o deteriorare a mecanismului de control din interiorul transmisiei.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Timofei Goriaciov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Civic 6: Transmisie automată (AT/CVT)
Următorul ▶

Diagnosticarea defecțiunilor AT/CVT — Informații generale
Transmisii automate cu 4 trepte și variabile continuu (AT și CVT)
Specificații transmisie automată
Înlocuirea și reglarea cablului schimbătorului de viteze
Reglarea și înlocuirea comutatorului senzorului de poziție a manetei…
Sistem de inchidere — informatii generale, verificarea, inlocuirea si reglarea…
Verificarea și înlocuirea supapelor electromagnetice pentru blocarea controlului
Demontare și instalare transmisiilor automate cu 4 trepte și variabile continuu…
Vezi și alte articole din manualele Honda:
Demontare, instalare și reglarea cablului de accelerație Honda Accord 6 (1997-2002)
Demontare, instalare și reglarea cablului de accelerație Honda Fit 1 (2001-2008)
Reglarea cablului de accelerație Honda CR-V 2 (2002-2006, benzină)
Verificarea și reglarea momentului de aprindere Honda HR-V 1 (1998-2006, benzină)
Verificarea cablului de accelerație Honda Avancier 1 (1999-2003, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 44 + 47 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Informații generale
  • Date tehnice
  • Organele de conducere
  • Conducere și întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină (L13A)
  • Motoare pe benzină (R18A)
  • Motoare diesel (N22A)
  • Răcire și lubrifiere (L13A)
  • Răcire și lubrifiere (R18A)
  • Răcire și lubrifiere (N22A)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Depanare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Civic 7 (2000-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare D15B și D17A
  • Motoare K20A
  • Reparații majore
  • Sistem de racire
  • Sistem de lubrifiere
  • Injecție de combustibil
  • Reducerea toxicității
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Variator (CVT)
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Aer conditionat manual
  • Aer conditionat automat
  • Sistem de securitate
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Sistem audio
  • Scheme electrice
Civic 6 (1995-2000) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor în mașină (Civic)
  • Motor în mașină (Integra)
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de management al motorului
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată (AT/CVT)
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Civic 5 și 6 (1991-2000) 
  • Unitate de putere
  • Motoare SOHC
  • Motoare DOHC
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Sistem de injecție (SOHC)
  • Sistem de injecție (DOHC)
  • Carburator
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala S4C
  • Transmisia manuala S40
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și șasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și instrumente
  • Circuite electrice
Civic 3 și 4 (1983-1991) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Tracţiune pe patru roţi
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.