Cuprins: Comutator de suprasarcină (modele…⇊ Intervale de viteză ⇊ Comutator "D3" (modele din 2005) ⇊
Pentru a mișca maneta, trebuie să apăsați simultan pedala de frână și să trageți maneta spre dumneavoastră.
Pârghia se mișcă fără nicio acțiune suplimentară.
Trebuie să tragi maneta spre tine.
pentru a comuta în poziția "2", nu trebuie să trageți maneta complet spre dumneavoastră, ci doar să o trageți ușor.
Nota.
- Dacă trageți mai întâi de manetă și apoi apăsați pedala de frână când vă deplasați din poziția "P", maneta nu se va mișca. Mai întâi trebuie să apeși pedala de frână și apoi să o tragi.
- Dacă cheia de contact este în poziția "O" sau "I", deplasați maneta selectorului de viteze din poziția "P".
- Dacă nici măcar nu poți trage maneta în orice altă poziție tot timpul, aceasta se va mișca după apăsarea pedalei de frână. numai în poziții "1","2","R","R".
Comutator de suprasarcină (modele 2001-2004)
Acest comutator este utilizat când maneta selectorului de viteze este în poziția "D". Schimbarea treptelor de viteză superioare este cuplată în condiții normale de condus.
Intervale de viteză
| Poziția manetei selectorului de viteze | Viteza de mișcare | Gama de schimbare a vitezelor | |
| D | Opriți overdrive-ul. | 0 km/h - | 1→2→3→4→5 |
| Overdrive pornit. | 0-160 km/h | 1→2→3 | |
| 2 | 0-108 km/h | Doar primele 2 trepte de viteză funcționează | |
| 1 | 0-60 km/h | Funcționează doar treapta 1* | |
la o viteză mai mare de 50 km/h, pentru a evita șocul cauzat de frânarea bruscă a motorului, se cuplează o dată treapta a 2-a de viteză.
Atenţie!
- Înainte de a parcurge 1000 km, evitați pornirile bruște sau accelerațiile bruște, deoarece acestea pot duce la deteriorarea motorului, șasiului etc.
- Când turația motorului este depășită, alimentarea cu combustibil este întreruptă.
Comutator "D3" (modele din 2005)
Dacă este activat modul "D3", atunci în timpul călătoriei, când maneta selectorului de viteze este în poziția "D", vitezele sunt schimbate automat de la 1 la 3. Acest mod este utilizat la conducerea pe teren deluros.
Pentru a activa modul "D3", trebuie să apăsați butonul. Oprirea se face prin apăsarea din nou a aceluiași buton.
După activarea modului "D3", martorul de pe tabloul de bord se aprinde.
În funcție de viteza de mișcare, vitezele sunt comutate automat de la 1 la 3. La coborâre, acest mod oferă o frânare slabă a motorului.
Modul "D3" este dezactivat în timpul conducerii în condiții normale. În acest caz, vitezele sunt comutate automat de la 1 la 5.
Notă: Dacă cheia de contact este rotită în poziția "O" sau "I", modul "D3" este dezactivat.
| Poziția manetei selectorului de viteze | Viteza de mișcare | Gama de schimbare a vitezelor | |
| D | Modul D3 dezactivat. | 0 km/h - | 1→2→3→4→5 |
| Modul D3 este activat. | 0-172 km/h | 1→2→3 | |
| 2 | 0 - 112 km/h | Doar primele 2 trepte de viteză funcționează | |
| 1 | 0-65 km/h | Funcționează doar treapta 1* | |
la o viteză mai mare de 50 km/h, pentru a evita șocul cauzat de frânarea bruscă a motorului, se cuplează o dată treapta a 2-a de viteză.