Преглед
Внимание! Разглеждани в това Ръководство на автомобила, оборудвани с въздушни възглавници (SRS). При извършване на някакви работи близо до сензорите удари, кормилната колона или табло изключвайте SRS (виж схема на електрически съединения в края на Главата Бордово електрическо оборудване).
1. Отстранете конзолата (вижте глава Тяло).
2а. Изключете 14-пиновия електрически конектор на превключвателя на сензора за положение на скоростния лост (вижте придружаващите илюстрации): модели Civic.
2б. Модели Integra.
3. Проверете сензорния превключвател за съответствие на състоянията на сензорния превключвател с картите на проводимост (вижте придружаващите илюстрации). Преместете скоростния лост последователно във всяка от позициите, без да докосвате бутона. Не забравяйте, че свободният ход на лоста във всяка позиция е около 2 mm. Ако резултатите от теста са отрицателни, регулирайте превключвателя на сензора (вижте по-долу).
Карта на проводимостта на превключвателя на сензора за положение на селекторния лост (сивик модели)
1-7 — Превключвател на сензора за положение на лоста
3-4 — Сензор за превключване на светлините за заден ход
10—11 — Сензор за превключване на разрешения за стартиране
* — Темпостат
Карта на проводимостта на превключвателя на сензора за положение на селекторния лост (integra модели модели без темпостат)
A—L — Превключвател на сензора за положение на лоста (модели без темпостат)
C—D — Сензор за превключване на светлините за заден ход
J—K — Сензор за превключване на стартиране
Корекция
1. Преместете скоростния лост в положение "P" и разхлабете гайките, закрепващи сензорния превключвател (вижте илюстрацията по-долу).
2. Преместете лоста към позиция "D", докато се появи непрекъснатост между клеми 2 и 14 (Civic)/A и L (Integra) на конектора на сензорния превключвател. Проводимостта трябва да се поддържа в рамките на свободния ход на лоста (около 2 мм).
3. Извършете проверката, описана в параграф 3 (Проверка) по-горе. Уверете се, че двигателят стартира със скоростния лост в положение "N".
4. Ако изискванията за картата на проводимостта все още не са изпълнени, проверете състоянието на фиксатора и скобата на скоростния лост. Ако не се открият повреди, сменете превключвателя на сензора.
Замяна
1. Отстранете конзолата (вижте глава Тяло).
2. Изключете 14-пиновия конектор на превключвателя на сензора (вижте илюстрациите по-горе).
3. Отстранете двете монтажни гайки (вижте придружаващата илюстрация), отстранете шайбите. Отстранете превключвателя на сензора.
4. Преместете плъзгача на новия сензорен превключвател в неутрално положение (позиция "N").
5. Преместете скоростния лост в положение "N" и монтирайте новия сензор за превключване.
6. Поставете шайбите и закрепете сензорния превключвател с гайки.
7. Проверете превключвателя на сензора съгласно инструкциите, дадени в параграф 3 (Проверка). Уверете се, че двигателят стартира със скоростния лост в положение "N".
8. Свържете електрическия конектор на сензорния превключвател. Закрепете кабелния сноп към всички предоставени крепежни елементи.
9. Преинсталирайте конзолата (вижте Глава Тяло).