Съдържание: Преглед ⇊ Корекция ⇊
Забележка. Кабелът на телевизора се използва за освобождаване на газта, когато AT превключва на по-ниска предавка в режим kickdown; не трябва да се бърка с кабела на педала на газта.
Преглед
1. Преди да проверите телевизионния кабел, уверете се, че настройката за свободен ход на ускорителния кабел е правилна (вижте глава Захранващи и изпускателни системи) и скорост на празен ход (вижте глава Рутинна поддръжка).
2. Загрейте двигателя до нормална работна температура.
3. Чрез натискане и отпускане на педала на газта се уверете, че лостът за управление на газта на AT е синхронизиран с лоста на газта.
4. Ако синхронизацията е нарушена, направете необходимите настройки на телевизионния кабел (вижте по-долу).
5. Накарайте асистент да натисне педала на газта докрай и да провери дали лостът за газта на трансмисията има лек хлабина.
6. Разкачете края на кабела от лоста.
7. Проверете свободата на движение на лоста. Ако бъдат открити някакви препятствия, потърсете помощ от специалист по автоматична трансмисия.
8. Свържете отново телевизионния кабел към лоста за задвижване на скоростната кутия.
Корекция
1. Следвайте процедурите, описани в параграфи 1 и 2 по-горе.
2. Уверете се, че лостът на газта е в положение, съответстващо на частния състояние на педала на газта.
3. Разхлабете заключващата гайка на кабела на телевизора в горната част на кабела, близо до тялото на дросела.
4. Натиснете задвижващия лост на амортисьора до напълно затворено положение, след което отстранете хлабината в телевизионния кабел, като затегнете регулиращата гайка.
5. Затегнете контрагайката.
6. Уверете се, че се спазва синхронизацията и лостът за задвижване функционира правилно. Също така се уверете, че когато педалът на газта е натиснат докрай, лостът за задвижване на скоростната кутия има лек свободен ход. Липсата на малък луфт показва дефектен лост или повреда на контролния механизъм вътре в трансмисията.