2a. Verificați clemele terminalelor firului (vezi ilustrațiile însoțitoare) pentru fisuri, pierderi de fire de cupru și semne de coroziune. Prezența depunerilor albe de pulbere acumulate sub stratul de izolație în apropierea vârfurilor terminalelor indică dezvoltarea coroziunii și necesitatea înlocuirii firului. Verificați bornele bateriei și clemele care țin capetele firelor pe ele pentru semne de deformare, șuruburi slăbite și coroziune.
2b. Capătul inferior al cablului negativ al bateriei este conectat la metalul caroseriei mașinii.
2s. Modelele Integra folosesc o bară de împământare care conectează motorul la caroserie.
2d. Firele bateriei trebuie fixate în toate elementele de fixare intermediare furnizate.
3. Cablul negativ este întotdeauna deconectat primul de la baterie și conectat ultimul. Nu uitați să deconectați cablul negativ chiar dacă numai cablul pozitiv este înlocuit.
4. Luați firul care urmează să fie înlocuit cu dvs. la magazin ca probă. Un factor extrem de important este că designul clemelor de sârmă se potrivește cu forma bornelor de conectare de pe vehicul.
Atenţie! Dacă sistemul stereo auto este echipat cu un cod de securitate, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul înainte de a deconecta bateria!
5. Deconectați firele vechi de la baterie (negativ la început), apoi "mergi" de-a lungul fiecăreia dintre ele până la capătul opus și deconectează-te de la releul de tracțiune al demarorului (pozitiv) și bornele de masă (negativ). Încercați să vă amintiți traseele ambelor fire pentru a le urmați atunci când instalați altele noi.
Nota. Firele sunt ușor de distins unele de altele prin culoarea izolației, întotdeauna negru pentru negativ și roșu pentru pozitiv. În plus, firul pozitiv are de obicei o secțiune transversală mai mare.
6. Folosiți o perie de sârmă pentru a curăța firele releului de tracțiune și bornele de conectare la masă. După îndepărtarea tuturor urmelor de coroziune, lubrifiați ușor firele cu vaselină fără acid pentru a preveni coroziunea ulterioară.
7. Conectați firul la borna solenoid/împământare și strângeți bine piulița/șurubul de montare.
8. Înainte de a conecta noul fir la borna bateriei, asigurați-vă că ajunge liber la borna bateriei, fără tensiune excesivă. Curățați bine bornele bateriei, apoi ungeți-le ușor cu vaselină fără acid.
9. Conectați întotdeauna cablul pozitiv la baterie, apoi cablul negativ.