2a. Проверите да ли стезаљке терминала жице (погледајте приложене илустрације) има напрслина, губитка бакарних жица и знакова корозије. Присуство белих прашкастих наслага акумулираних испод изолационог слоја у близини врхова терминала указује на развој корозије и потребу замене жице. Проверите да ли на терминалима батерије и стезаљкама које држе крајеве жице на њима има знакова деформације, лабавих вијака и корозије.
2b. Доњи крај негативног кабла акумулатора је повезан са металом каросерије аутомобила.
2с. На моделима Integra сабирница за уземљење се користи за повезивање мотора са каросеријом.
2d. Жице акумулатора морају бити причвршћене у свим приложеним средњим затварачима.
3. Негативан жицу увек одвојен од батерије на првом месту и подсоединяется у последњем. Не заборавите да искључите негативан жице чак и у том случају, ако је предмет замене један само позитиван.
4. Однесите жицу коју треба заменити са собом у продавницу као узорак. Изузетно важан фактор је да дизајн стезаљки за жице одговара облику прикључних терминала на возилу.
Пажња! Ако је инсталиран на аутомобилу стерео звучника опремљена охранным кода, пре него што отсоединять батерију постарајте се да имате праву комбинацију за увођење опреме у акцију!
5. Одвојите старе жице од акумулатора (прво минус), затим "прошетајте" дуж сваке од њих до супротног краја и одвојите од соленоида стартера (позитивни) и терминала за уземљење (негативни). Покушајте да запамтите руте обе жице како бисте их пратили када инсталирате нове.
Напомена. Жице се лако разликују једна од друге по боји изолације, увек црна за негатив и црвена за позитив. Поред тога, позитивна жица обично има већи попречни пресек.
6. Користите жичану четку да очистите навоје на прикључним терминалима вучног релеја и уземљења. Након уклањања свих трагова корозије, лагано подмажите навоје вазелином без киселине да бисте спречили даљу корозију.
7. Повежите жицу са прикључком за соленоид/уземљење и чврсто затегните монтажну матицу/завртње.
8. Пре него што повежете нову жицу са терминалом батерије, уверите се да допире до терминала батерије слободно без претеране напетости. Темељно очистите терминале батерије, а затим их лагано подмажите вазелином без киселине.
9. Увек прво повежите позитивни кабл на батерију, а затим на негативни кабл.
[Текст се може наћи на веб-сајту «HONDABOOK.ru»]