
2a. Skontrolujte svorky vodičov (pozri sprievodné ilustrácie) na praskliny, stratu medených drôtov a známky korózie. Prítomnosť bielych práškových usadenín nahromadených pod izolačnou vrstvou v blízkosti koncoviek svoriek naznačuje vývoj korózie a potrebu výmeny drôtu. Skontrolujte svorky batérie a svorky, ktoré na nich držia konce drôtov, či nevykazujú známky deformácie, uvoľnených skrutiek a korózie.

2b. Spodný koniec záporného kábla batérie je pripojený ku kovu karosérie vozidla.

2s. Modely Integra využívajú uzemňovaciu zbernicu, ktorá spája motor s karosériou.

2d. Káble batérie musia byť zaistené vo všetkých poskytnutých medziľahlých upevňovacích prvkoch.
3. Záporný kábel sa vždy odpája od batérie ako prvý a pripája sa ako posledný. Nezabudnite odpojiť záporný kábel, aj keď vymieňate iba kladný kábel.
4. Kábel, ktorý sa má vymeniť, vezmite so sebou do obchodu ako vzorku. Mimoriadne dôležitým faktorom je, aby dizajn drôtených svoriek zodpovedal tvaru spojovacích svoriek na vozidle.
Pozornosť! Ak auto je stereo systém je vybavený bezpečnostným kódom, uistite sa, že máte správnu kombináciu ak chcete aktivovať zariadenie pred odpojením batérie!
5. Odpojte staré vodiče od batérie (najprv negatívne), potom "prejdi" pozdĺž každého z nich na opačný koniec a odpoj sa od trakčného relé štartéra (pozitívne) a uzemňovacie svorky (negatívne). Skúste si zapamätať trasy oboch vodičov, aby ste ich mohli sledovať pri inštalácii nových.
Poznámka. Drôty sa dajú od seba ľahko rozlíšiť podľa farby izolácie, vždy čierna pre zápor a červená pre klad. Okrem toho má kladný vodič zvyčajne väčší prierez.
6. Pomocou drôtenej kefy očistite závity na trakčnom relé a svorkách uzemnenia. Po odstránení všetkých stôp korózie závity jemne namažte vazelínou bez obsahu kyselín, aby ste zabránili ďalšej korózii.
7. Pripojte kábel k elektromagnetu/uzemňovacej svorke a pevne utiahnite upevňovaciu maticu/skrutku.
8. Pred pripojením nového vodiča ku pólu batérie sa uistite, že dosahuje ku pólu batérie voľne bez nadmerného napätia. Dôkladne vyčistite póly batérie a potom ich zľahka namažte vazelínou bez obsahu kyselín.
9. Vždy najskôr pripojte kladný kábel k batérii, potom záporný kábel.
