Змест: Зняцце ⇊ Ўстаноўка ⇊
Папярэджанне! Не варта забываць, што бензін з'яўляецца ў вышэйшай меры вогненебяспечнай вадкасцю, - пры працы з кампанентамі сістэмы харчавання выконвайце ўсе прынятыя меры пажарнай бяспекі. Не паліце і не набліжайцеся да месца правядзення прац з адчыненым агнём або неабароненай абажурам пераноскай. Не вырабляйце абслугоўванне сістэмы ў памяшканні, абсталяваным якія працуюць на прыродным газе і абсталяванымі кантрольнай паходняй ацяпляльнымі прыборамі (такімі як вадагрэі і сушылкі для адзення). Не забывайце, што бензін ставіцца да ліку канцэрагенных рэчываў, якія спрыяюць развіццю рака, - імкніцеся не дапушчаць трапленні паліва на адчыненыя ўчасткі цела - карыстайцеся ахоўнымі гумовымі пальчаткамі, пры выпадковым непрадбачаным кантакце старанна прамывайце рукі цёплай вадой з мылам. Без прамаруджвання збірайце разлітае паліва і не складайце прасякнутую ГЗМ рыззё паблізу крыніц адкрытага агню. Памятайце, што сістэма сілкавання абсталяваных упырскам паліва мадэляў увесь час знаходзіцца пад ціскам. Перш чым прыступаць да адлучэння паліўных ліній, скіньце рэшткавы ціск у сістэме (падрабязней гл. Главу Сістэмы харчавання і выпуску). Пры абслугоўванні кампанентаў сістэмы харчавання апранайце ахоўныя акуляры. Увесь час трымаеце пад рукой вогнетушыцель класа Ў!
Зняцце
1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
2. Апаражніце сістэму астуджэння (гл. Главу Бягучы абслугоўванне).
3. Зніміце паветраачышчальнік з паветразаборнікам (гл. Главу Сістэмы харчавання і выпуску).
4. Выразна прамаркіраваўшы, адлучыце ўсе якія замінаюць дэмантажу ўпускнога трубаправода электраправодку і вакуумныя лініі (гл. суправаджальную ілюстрацыю). 5. Адлучыце трос акселератара ад рычага прывада дросельнай засланкі (гл. Главу Сістэмы харчавання і выпуску).
6. Зніміце з корпуса дроселя шлангі ахаладжальнага гасцінца.
7. Скіньце ціск у сістэме харчавання і адлучыце ад паліўнай магістралі лініі падачы і вяртання паліва (гл. Главу Сістэмы харчавання і выпуску).
8. Працуючы знізу пад рухальным адсекам, зніміце якая падтрымлівае впускной трубаправод мантажны клямар (гл. суправаджальную ілюстрацыю).
9. Адлучыце ад впускнога трубаправода перапускны шланг сістэмы астуджэння (гл. суправаджальную ілюстрацыю).
10. Вывярніце крапежныя балты (гл. суправаджальную ілюстрацыю) і зніміце впускной трубаправод з рухавіка.
Ўстаноўка
1. Пратрыце растваральнікам гайкі мацавання ўпускнога трубаправода, затым старанна прасушыце іх (па магчымасці з ужываннем сціснутага паветра).
2. Ацэніце плоскаснасць спалучанай паверхні трубаправода пры дапамозе спецыяльнага вымяральніка (пастаўленай на рабро сталёвай лінейкі) і мац лязовага тыпу.
3. Агледзіце трубаправод на наяўнасць расколін і прымет дэфармацыі. Дэфектны трубаправод падлягае праточцы, альбо замене.
4. Праверце стан крапяжу (нітаў/шпілек) трубаправода. Дэфектныя элементы заменіце.
5. Саскрабці з спалучаных паверхняў галоўкі і впускного трубаправода сляды матэрыялу старой пракладкі, затым працярыце паверхні змочанай у ацэтоне рыззём.
6. Падабраўшы новую ўшчыльняльную пракладку, усталюеце трубаправод на сваё штатнае месца і замацуеце яго, зацягнуўшы ад рукі ўсе гайкі. Дзейнічаючы ва ўказаным парадку (гл. суправаджальную ілюстрацыю), зацягніце крапеж з патрабаваным высілкам (гл. Спецыфікацыі).
7. Далейшая ўстаноўка праводзіцца ў парадку, зваротным парадку дэмантажу. У заключэнне не забудзьцеся заправіць сістэму астуджэння (гл. Главу Бягучы абслугоўванне).