Demontare și instalare galeriei de admisie
Îndepărtare
1. Scoateți capacul galeriei de admisie.
2. Deconectați conectorul (A) de la senzorul de temperatură a aerului de admisie (IAT) și scoateți furtunul de respirație (B), apoi scoateți carcasa filtrului de aer (C).
3. Scoateți capacul clapetei de accelerație (A). Deschideți complet manual tija clapetei de accelerație și tija pilotului automat, apoi deconectați cablul clapetei de accelerație (B) și cablul pilotului automat (C) de la tije. Slăbiți piulițele de blocare (D), apoi scoateți cablurile din suport.
4. Deconectați furtunul de la (A) la unui filtru de carbon (EVAP) și furtunul de vid (c) de La amplificator de frânare.
5. Deconectați furtunurile de bypass de apă, apoi închideți-le.
6. Deconectați conectorul (A) de la solenoidul actuatorului supapei de reglare a galeriei de admisie (IMRC), apoi deconectați furtunul de ventilație pozitivă a carterului (PCV) (B) și scoateți șurubul de montare (C) al solenoidul actuatorului supapei IMRC.
7. Scoateți șurubul (A) care fixează dispozitivul de fixare a bateriei, apoi scoateți capacul peretelui despărțitor (B).
8. Scoateți clemele cablajului.
9. Slăbiți șuruburile de montare a admisiei de aer (A) și scoateți suportul superior și perna (B), apoi scoateți pereții despărțitori (C).
10. Deconectați conectorii cablajului motorului și scoateți clemele de cablaj de la galeria de admisie.
- Conectorul supapei de control al aerului în gol (IAC)
- Conectorul senzorului de poziție a clapetei de accelerație (TP)
- Conectorul senzorului de presiune absolută în galeria de distribuție (MAP)
- Conector electrovalvă de purjare a recipientului (EVAP)
11. Scoateți galeria de admisie.
Instalare
1. Instalați galeria de admisie (A) și strângeți șuruburile/piulițele în cruce în două sau trei treceri, începând cu șurubul interior. Instalați inele O noi.
2. Instalați pereții despărțitori (A), apoi suportul superior și perna (B) și strângeți șuruburile de montare a admisiei de aer (C). Aplicați vopsea pe șuruburile de montare a peretelui despărțitor.
3. Așezați clemele pe ham.
4. Instalați capacul peretelui despărțitor (A), apoi strângeți șurubul (B) care fixează dispozitivul de fixare a bateriei.
5. Conectați conectorul (A) la electrovalva de control a actuatorului supapei de reglare a galeriei de admisie (IMRC), apoi conectați furtunul de ventilație pozitivă a carterului (PCV) (B) și strângeți șurubul de montare (C) al electrovalvei de control IMRC.
6. Conectați furtunurile de bypass pentru apă.
7. Conectați furtunul (A) la recipientul (EVAP) și furtunul de vid (B) la servofrânarea.
8. Conectați cablul de accelerație, apoi reglați cablul.
9. Conectați cablul pilotului automat, apoi reglați cablul.
10. Instalați carcasa filtrului de aer (A) și conectați conectorul (B) la senzorul de temperatură a aerului de admisie (IAT).
11. Conectați furtunul (C) la orificiul de respirație.
12. Montați capacul pe galeria de admisie.
13. Ștergeți orice lichid de răcire a motorului vărsat.
14. După instalare, verificați dacă toate tuburile, furtunurile și conectorii sunt conectați corect.
15. Umpleți radiatorul cu lichid de răcire a motorului și aerisiți sistemul de răcire deschizând robinetul de încălzire.