1. Pregătiți o cantitate de ulei de transmisie proaspăt de calitatea necesară (vezi Specificații).
2. Alte instrumente și materiale necesare includ: suporturi de cric pentru a fixa vehiculul într-o poziție ridicată, un clichet de 3/8 inchi (cu prelungitor) la cheia tubulară, un recipient de scurgere cu o capacitate de cel puțin 2,5 litri și o provizie de cârpe și/sau ziare vechi.
3. Uleiul trebuie scurs după ce a fost încălzit la temperatura normală de funcționare în timpul unei călătorii scurte. Uleiul fierbinte are o fluiditate mai mare și este mai bun la spălarea nămolului și a altor depuneri. După o scurtă călătorie și încălzirea cutiei de viteze la temperatura normală de funcționare, parcați mașina pe o zonă orizontală plană, cu o suprafață dură, ridicați-o și așezați-o pe suporturi, asigurând accesul liber la dopul de golire a carterului. Deșurubați dopul (vezi ilustrația însoțitoare) și scurgeți uleiul în tava de scurgere pregătită. 4. Înșurubați ștecherul la loc și strângeți-l bine.
5. Turnați cantitatea necesară de ulei de transmisie proaspăt de calitatea necesară în carterul transmisiei manuale. Nivelul poate fi considerat normal când uleiul începe să curgă peste marginea orificiului de umplere.
6. Coborâți mașina la sol.