1. Pripremite zalihu svježeg ulja za prijenos potrebnog stupnja (pogledajte Tehnički podaci).
2. Ostali potrebni alati i materijali uključuju: postolje dizalice za učvršćivanje vozila u podignutom položaju, čegrtaljku od 3/8 inča (s produžnim kabelom) na nasadni ključ, posudu za odvod od najmanje 2,5 litre i zalihu krpa i/ili starih novina.
3. Ulje treba ispustiti nakon što se tijekom kratke vožnje zagrije na normalnu radnu temperaturu. Vruće ulje ima veću fluidnost i bolje ispire mulj i druge naslage. Nakon kratkog putovanja i zagrijavanja mjenjača na normalnu radnu temperaturu, parkirajte automobil na ravnoj vodoravnoj površini s tvrdom površinom, podignite ga dizalicom i postavite na oslonce, osiguravajući slobodan pristup čepu za pražnjenje kućišta radilice. Odvijte čep (pogledajte prateću ilustraciju) i ocijedite ulje u pripremljenu posudu za ocjeđivanje. 4. Vratite utikač na mjesto i čvrsto ga zategnite.
5. Ulijte potrebnu količinu svježeg ulja za mjenjač potrebne kvalitete u kućište radilice ručnog mjenjača. Razina se može smatrati normaliziranom kada ulje počne istjecati preko ruba otvora za punjenje.
6. Spustite auto na tlo.
Izvornik se nalazi na web stranici: HondaBook.ru