Verificarea semnalului de intrare a comutatorului principal (combi).
Notă: Unitatea de comandă este încorporată în comutatorul principal al geamului electric și controlează numai geamul ușii șoferului.
1. Scoateți comutatorul principal al geamului electric și buzunarul pentru cotieră de pe panoul ușii.
2. Deconectați conectorul 12K de la comutatorul principal al geamului electric.
3. Inspectați conectorii și contactele prizelor pentru a vă asigura că sunt în contact sigur. Dacă contactele sunt îndoite, slăbite sau corodate, reparați-l și verificați din nou sistemul.
- Dacă pinii sunt OK, efectuați următoarele teste pe semnalul de intrare la conector.
- Dacă oricare dintre teste indică o problemă, găsiți și corectați cauza, apoi testați din nou sistemul.
- Dacă toate testele de intrare sunt pozitive, întrerupătorul principal al geamului electric este defect, înlocuiți-l.
Toate sistemele:
Verificarea intrării comutatorului principal (sedan)
Notă: Unitatea de comandă este încorporată în comutatorul principal al geamului electric și controlează numai geamul ușii șoferului.
1. Scoateți cotiera și deconectați conectorul 16K și 1K de la întrerupătorul principal.
2. Inspectați conectorii și contactele prizelor pentru a vă asigura că sunt în contact bun.
- Dacă știfturile sunt îndoite, slăbite sau corodate, reparați-le și verificați din nou sistemul.
- Dacă pinii sunt OK, efectuați următoarele teste pe semnalul de intrare la conector.
- Dacă oricare dintre teste indică o problemă, găsiți și corectați cauza, apoi testați din nou sistemul.
- Dacă toate testele de intrare sunt pozitive, întrerupătorul principal al geamului electric este defect, înlocuiți-l.
Toate sistemele:
Verificarea motorului geamului șoferului
Verificarea motorului:
1. Scoateți panoul ușii șoferului și deconectați toți conectorii.
2. Deconectați conectorul 4K de la motorul ferestrei.
3. Verificați motorul în fiecare direcție conectând puterea bateriei și împământarea conform tabelului.
Atenţie. Când motorul se oprește, deconectați imediat un cablu.
4. Dacă motorul nu funcționează sau nu funcționează fără probleme, înlocuiți-l.
Verificarea generatorului de impulsuri:
5. Conectați cablurile unui ohmmetru analogic la contactele nr. 3 și nr. 4.
6. Porniți motorul conectând puterea și împământarea la pinii nr. 1 și nr. 2. Acul ohmmetrului trebuie să se deplaseze alternativ înainte și înapoi.