Verificarea semnalului de intrare al unității de comandă a blocării
1. Scoateți panoul ușii din partea șoferului.
2. Deconectați conectorul 8K de la unitatea de control.
3. Inspectați conectorii și contactele prizelor pentru a vă asigura că sunt în contact bun.
- Dacă știfturile sunt îndoite, slăbite sau corodate, reparați-le și verificați din nou sistemul.
- Dacă pinii sunt OK, efectuați următoarele teste pe semnalul de intrare la conector.
- Dacă oricare dintre teste indică o problemă, găsiți și corectați cauza, apoi testați din nou sistemul.
- Dacă toate testele semnalului de intrare sunt pozitive, unitatea de control este defectă, înlocuiți.
Deconectați conectorul 8K de la unitatea de control a blocării
Conectați conectorul 8K la unitatea de comandă a dispozitivului de blocare a ușii.
Atenţie. Pentru a evita deteriorarea motorului, aplicați tensiunea bateriei numai pentru perioade scurte de timp
Verificarea dispozitivului de blocare a ușii șoferului/butonului comutatorului de blocare a ușii șoferului
1. Scoateți panoul ușii șoferului.
2. Deconectați conectorul 6K (sistem de deblocare fără cheie) sau ZK (fără sistem de deblocare fără cheie) din unitate (cu sistem de deblocare fără cheie) sau comutator cu buton (fără sistem de deblocare fără cheie).
3. Verificați funcționarea unității prin conectarea la putere și la masă conform tabelului.
(cu sistem de deblocare fără cheie)
4. Dacă unitatea nu funcționează corect, înlocuiți-o.
5. Verificați continuitatea între contactele din fiecare poziție a comutatorului, conform tabelului.
(cu sistem de deblocare a bazei cheii)
(cu sistem de deblocare fără cheie)