Садржај: Провера улазног сигнала главног…⇊ Провера улазног сигнала главног…⇊ Провера мотора возача ⇊
Провера улазног сигнала главног прекидача (комби).
Напомена: Контролна јединица је уграђена у прекидач главног прозора и контролише само прозор на вратима возача.
1. Уклоните главни прекидач електричног прозора и џеп наслона за руке са панела врата.
2. Одспојите 12К конектор са прекидача главног прозора.
3. Прегледајте конекторе и контакте утичнице да бисте били сигурни да су у добром контакту. Ако су контакти савијени, лабави или кородирани, поправите их и поново проверите систем.
- Ако су контакти у реду, извршите следеће тестове на улазном сигналу на конектору.
- Ако било који од тестова идентификује проблем, пронађите и исправите узрок, а затим поново тестирајте систем.
- Ако су сви тестови улаза позитивни, главни прекидач електричних прозора је неисправан, замените га.
Сви системи:
Провера улазног сигнала главног прекидача (лимузина)
Напомена: Контролна јединица је уграђена у прекидач главног прозора и контролише само прозор на вратима возача.
1. Уклоните наслон за руке и одспојите 16К и 1К конектор са главног прекидача.
2. Прегледајте конекторе и контакте утичнице да бисте били сигурни да су у добром контакту.
- Ако су контакти савијени, лабави или кородирани, исправите их и поново тестирајте систем.
- Ако су контакти у реду, извршите следеће тестове на улазном сигналу на конектору.
- Ако било који од тестова идентификује проблем, пронађите и исправите узрок, а затим поново тестирајте систем.
- Ако су сви тестови улаза позитивни, главни прекидач електричних прозора је неисправан, замените га.
Сви системи:
Провера мотора возача
Провера мотора:
1. Уклоните плочу возачевих врата и одспојите све конекторе.
2. Одспојите 4К конектор са мотора прозора.
3. Проверите мотор у сваком смеру тако што ћете повезати напајање батерије и масу према табели.
Пажња. Када се мотор заустави, одмах одвојите један терминал.
4. Ако мотор не ради или не ради глатко, замените га.
Провера генератора импулса:
5. Повежите водове аналогног охмметра на контакте #3 и #4.
6. Укључите мотор тако што ћете повезати напајање и масу на терминале #1 и #2. Игла омметра треба да се креће напред и назад.
Чланак је копиран са веб-сајта: hondabook