Suspensie spate (Honda Civic 5)

Înlocuirea brațelor de suspensie

Atenţie.

• Înlocuiți piulițele autoblocante după îndepărtare.
• Vehiculul trebuie coborât la sol înainte de a strânge șuruburile și piulițele asociate cu suporturile și bucșele din cauciuc.

Nota:

• Asigurați-vă că șuruburile de reglare de pe brațul compensator sunt instalate în aceeași direcție.
• "t UP L" sau "t UP LH G" sau "t UP LK" sau "t UP LS" sunt scrise pe brațul de comandă din stânga sus și "t UP R" sau "t UP RH G" sau "t UP RKM" sau "t UP RS" pe brațul de comandă din dreapta sus.
• Compensatoarele din dreapta și din stânga sunt simetrice. Setați marcajul "SUS" 1 înainte.
• După instalarea brațului de suspensie, verificați poziția roților și reglați dacă este necesar.

Înlocuirea ansamblului rulmentului butucului

Nota:

• Utilizați numai greutăți originale pentru roțile de aluminiu. Greutățile neoriginale pot provoca coroziune și deteriorarea roților din aluminiu.
• Pe roțile de aluminiu, scoateți capacul central din interiorul roții după ce ați scos roata.
• Înainte de a instala discul de frână, curățați suprafața de îmbinare a butucului din spate și a discului de frână (sau tambur de frână)*
• Înainte de a instala roata, curățați suprafața de îmbinare a discului de frână (sau tambur de frână) si roti*
• Pentru vehicule cu frâne cu tambur.

1. Slăbiți ușor piulițele roților.



2. Ridicați partea din spate a mașinii și fixați-o pe suporturi sigure în locuri adecvate.

3. Scoateți piulițele roții și roata din spate.

4. Trageți în sus maneta frânei de mână.

5. Scoateți capacul.

6. Ridicați urechea de blocare de pe piuliță de blocare, apoi scoateți piulița.

Notă: Aveți grijă să nu deteriorați ansamblul butucului când dezasamblați rulmentul ansamblului butucului.

7. Scoateți șuruburile de fixare a discului de frână M6



8. Eliberați maneta frânei de mână.

9. Scoateţi tamburul de frână, rulmentul ansamblului butucului şi şaiba de blocare (pentru mașini cu frâne cu tambur).



10. Scoateți șuruburile flanșei MB și protecția mecanismului de frână.





11. Scoateți cele două șuruburi de fixare a furtunului de frână.

12. Scoateți șuruburile de fixare a suportului saboților de frână și agățați etrierul de frână pe o parte.

Atenţie. Pentru a preveni deteriorarea accidentală a mecanismului de frână sau a furtunului de frână, utilizați o bucată scurtă de sârmă pentru a suspenda etrierul de șasiu.

13. Înșurubați două șuruburi M8 x 1,25 în disc pentru a-l împinge afară din butuc.

Notă: Strângeți fiecare șurub în etape, câte două ture o dată, pentru a preveni îndoirea excesivă a discului.

14. Scoateți discul de frână.

15. Scoateți ansamblul rulmentului butucului de pe contrapunctură.



16. Instalați în ordinea inversă a demontării.

Înlocuirea blocului silentios al brațului de control superior

1. Scoateți bucșele superioare ale brațului de control, așa cum se arată



2. Desenați o linie de marcare pe silențiosul brațului în felul acesta. astfel încât să fie în linie cu planul atașării șurubului.

3. Faceți semne în două puncte de pe brațul de sus, astfel încât acestea să fie în linie și în unghi drept, așa cum se arată în desen.



4. Introduceți silențiosul brațului superior, aliniind marcajele.

5. Introduceți silentblocul brațului superior în brațul superior.

Notă: Introduceți bucșele brațului de control superior la nivel cu brațul de control superior.

Înlocuirea silentblocului brațului inferior

1. Așezați brațul inferior pe presă, suprafața prelucrată cu fața în jos.

2. Reglați-l pentru a se potrivi cu diametrul interior al găurii, apoi strângeți bine șuruburile.

3. Așezați extractorul pe silent block.

4. Scoateți blocul silentios apăsând pe extractor cu o presă, așa cum se arată.

Atenţie.

• Fixați brațul inferior pe suprafața prelucrată, așa cum se arată.
• Aveți grijă să nu deteriorați interiorul orificiului pârghiei atunci când apăsați bucșa.

5. Reglați extractorul silent block astfel încât să se potrivească cu diametrul exterior al găurii.

6. Așezați extractorul silent block pe inelul exterior al silent block.

7. Apăsați bucșa în brațul inferior folosind un extractor și apăsați până când marginile bucșei sunt la același nivel cu suprafața prelucrată pe brațul inferior, așa cum se arată.



Textul original al articolului se află pe site-ul web HondaBook.ru