Tartalomjegyzék: A felfüggesztő karok cseréje ⇊ Az agycsapágy szerelvény cseréje ⇊ A felső vezérlőkar hangtalanító…⇊ Az alsó kar néma blokk cseréje ⇊
A felfüggesztő karok cseréje
Figyelem.
- Az eltávolítás után cserélje ki az önzáró anyákat.
- A járművet le kell engedni a talajra, mielőtt meghúzná a gumi tartókhoz és perselyekhez tartozó csavarokat és anyákat.
Jegyzet:
- Győződjön meg arról, hogy a kiegyenlítő karon lévő beállító csavarok ugyanabba az irányba vannak felszerelve.
- "t UP L" vagy "t UP LH G" vagy "t UP LK" vagy "t UP LS" van írva a bal felső vezérlőkaron, és "t UP R" vagy "t UP RH G" vagy "t UP RKM" vagy "t UP RS" a jobb felső vezérlőkaron.
- A jobb és bal oldali kompenzátorok szimmetrikusak. Állítsa előre az "UP" jelzést 1.
- A felfüggesztő kar felszerelése után ellenőrizze a kerekek helyzetét, és szükség esetén állítsa be.

Az agycsapágy szerelvény cseréje
Jegyzet:
- Az alumínium kerekekhez csak eredeti keréksúlyokat használjon. A nem eredeti súlyok korróziót és károsodást okozhatnak az alumínium kerekeken.
- Alumínium kerekeken a kerék eltávolítása után távolítsa el a középső sapkát a kerék belsejéből.
- A féktárcsa felszerelése előtt tisztítsa meg a hátsó agy és a féktárcsa illeszkedő felületét (vagy fékdob)*
- A kerék felszerelése előtt tisztítsa meg a féktárcsa illeszkedő felületét (vagy fékdob) és kerekek*
- Dobfékes járművekhez.

1. Lazítsa meg kissé a kerékanyákat.
2. Emelje fel a gép hátulját, és rögzítse biztonságos állványokon a megfelelő helyeken.
3. Távolítsa el a kerékanyákat és a hátsó kereket.
4. Húzza fel a rögzítőfék kart.
5. Vegye le a kupakot.
6. Emelje fel a rögzítőfület az ellenanyán, majd távolítsa el az anyát.

Megjegyzés: Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az agyszerelvényt, amikor szétszereli az agyszerelvény csapágyát.
7. Távolítsa el az M6 féktárcsa rögzítőcsavarjait

8. Engedje el a rögzítőfék kart.
9. Távolítsa el a fékdobot, az agyszerelvény csapágyát és a biztosító alátétet (dobfékes autókhoz).

10. Távolítsa el az MB karimás csavarokat és a fékszerkezet védelmét.

11. Távolítsa el a két féktömlő rögzítőcsavarját.
12. Távolítsa el a fékpofa konzol rögzítőcsavarjait, és akassza fel a féknyerget az egyik oldalra.
Figyelem. A fékmechanizmus vagy a féktömlő véletlen sérülésének elkerülése érdekében egy rövid huzaldarabbal függessze fel a féknyerget az alvázról.

13. Csavarjon be két M8 x 1,25 csavart a tárcsába, hogy kinyomja az agyból.
Megjegyzés: Az egyes csavarokat fokozatosan húzza meg, egyszerre két fordulattal, hogy elkerülje a tárcsa túlzott meghajlását.
14. Távolítsa el a féktárcsát.
15. Távolítsa el a kerékagy csapágyszerelvényét a hátsó szárról.

16. Szerelje be az eltávolítással fordított sorrendben.
A felső vezérlőkar hangtalanító blokk cseréje
1. Távolítsa el a felső vezérlőkar perselyeket az ábra szerint

2. Rajzoljon egy jelölővonalat a felkar némablokkra így. hogy egy vonalban legyen a csavarrögzítés síkjával.
3. A felkar két pontján tegyen jelöléseket úgy, hogy azok egy vonalban és derékszögben legyenek a rajzon látható módon.

4. Helyezze be a felkar hangtalanító blokkot a jelek egy vonalba állításával.
5. Helyezze be a felkar hangtalanító blokkot a felkarba.

Megjegyzés: Helyezze be a felső vezérlőkar perselyeit egy síkban a felső vezérlőkarral.
Az alsó kar néma blokk cseréje
1. Helyezze az alsó kart a présre, megmunkált felülettel lefelé.
2. Állítsa be a furat belső átmérőjéhez, majd szorosan húzza meg a csavarokat.
3. Helyezze a lehúzót a néma blokkra.
4. Távolítsa el a némablokkot a lehúzó megnyomásával egy prés segítségével az ábrán látható módon.
Figyelem.
- Rögzítse az alsó kart a megmunkált felülethez az ábra szerint.
- Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a kar furatának belsejét, amikor kinyomja a perselyt.

5. Állítsa be a csendes blokk lehúzót úgy, hogy illeszkedjen a furat külső átmérőjéhez.
6. Helyezze a néma blokk lehúzót a némablokk külső gyűrűjére.
7. Nyomja be a perselyt az alsó karba egy lehúzóval, és addig nyomja, amíg a persely szélei egy síkba nem kerülnek az alsó karon lévő megmunkált felülettel az ábra szerint.

