A felfüggesztő karok cseréje
Figyelem.
- Az önzáró anyákat eltávolítás után cserélje ki.
- A járművet le kell engedni a talajra, mielőtt meghúzná a gumi tartókhoz és perselyekhez tartozó csavarokat és anyákat.
Jegyzet:
- Győződjön meg arról, hogy a kiegyenlítő karon lévő lábujjszög-állító csavarok ugyanabba az irányba vannak beállítva.
- "t UP L" vagy "t UP LH G" vagy "t UP LK" vagy "t UP LS" a bal felkarra írva és "t UP R" vagy "t UP RH G" vagy "t UP RKM" vagy "t UP RS" a jobb felső karon.
- A jobb és bal oldali kompenzátorok szimmetrikusak. Állítsa be pipával "FEL*1 előre.
- A felfüggesztő kar felszerelése után ellenőrizze a kerék beállítását, és szükség esetén állítsa be.
A kerékcsapágy szerelvény cseréje
Jegyzet:
- Az alumínium kerekekhez csak eredeti keréksúlyokat használjon. A nem eredeti súlyok korróziót és károsodást okozhatnak az alumínium kerekeken.
- Alumínium kerekeken a kerék eltávolítása után távolítsa el a középső sapkát a kerék belsejéből.
- A féktárcsa felszerelése előtt tisztítsa meg a hátsó agy és a féktárcsa illeszkedő felületét (vagy fékdob) *
- A kerék felszerelése előtt tisztítsa meg a féktárcsa illeszkedő felületét (vagy fékdob) és kerekek*
- Dobfékes járművekhez.
1. Enyhén lazítsa meg a kerékanyákat.
2. Emelje fel a gép hátulját, és rögzítse biztonságos állványokon a megfelelő helyeken*
3. Távolítsa el a kerékanyákat és a hátsó kereket.
4. Húzza fel a rögzítőfék kart.
5. Vegye le a kupakot.
6. Emelje fel a rögzítőfület az ellenanyán, majd távolítsa el az anyát.
Megjegyzés: Legyen óvatos» hogy elkerülje az agyszerelvény sérülését az agyszerelvény csapágyának szétszerelésekor.
7. Távolítsa el a féktárcsa M6-os rögzítőcsavarjait
8. Engedje el a rögzítőfék kart.
9. Távolítsa el a fékdobot, az agyszerelvény csapágyát és a biztosító alátétet (dobfékes járművekhez).
10. Távolítsa el az MB karima csavarjait és a fékvédelmet.
11. Távolítsa el a fékcső két csavarját.
12. Távolítsa el a fékbetét tartócsavarjait, és akassza fel a féknyerget az egyik oldalra.
Figyelem. A fékmechanizmus vagy a féktömlő véletlen sérülésének elkerülése érdekében egy rövid huzaldarabbal függessze fel a féknyerget az alvázról.
13. Csavarjon be két M8 x 1,25 csavart a tárcsába, hogy kinyomja az agyból.
Megjegyzés: Mindegyik csavart két fordulattal lépésenként csavarja be, hogy elkerülje a tárcsa túlzott meghajlását.
14. Távolítsa el a féktárcsát.
15. Távolítsa el az agycsapágy egységet a szárról.
16. Szerelje be az eltávolítással fordított sorrendben.
A felkar csendesítő blokkjának cseréje
1. Távolítsa el a felső vezérlőkar perselyeket az ábra szerint
2. Rajzoljon jelölővonalat a felkar néma blokkjára így. hogy egy vonalban legyen a csavar rögzítési síkjával.
3. Jelöljön ki két pontot a felkaron úgy, hogy azok egy vonalban és a megfelelő szögben legyenek, ahogy a rajzon látható.
4. Helyezze be a felkar néma blokkját úgy, hogy a jelölések egy vonalban legyenek.
5. Helyezze be a felkar perselyét a felkarba.
Megjegyzés: Helyezze be a felkar perselyeit egy síkban a felkarral.
Az alsó kar néma blokk cseréje
1. Helyezze az alsó kart a présre, megmunkált felülettel lefelé.
2. Állítsa be a furat belső átmérőjéhez, majd húzza meg szorosan a csavarokat.
3. Helyezze a lehúzót a néma blokkra.
4. Távolítsa el a némablokkot úgy, hogy az ábrán látható módon megnyomja a lehúzót.
Figyelem.
- Rögzítse az alsó kart a megmunkált felülethez az ábra szerint.
- Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a kar furatának belsejét, amikor kinyomja a perselyt.
5. Állítsa be a csendes blokk lehúzót úgy, hogy illeszkedjen a furat külső átmérőjéhez.
6. Helyezze a némablokk-eltávolítót a némablokk külső gyűrűjére.
7. Nyomja be a perselyt az alsó karba egy lehúzó és egy prés segítségével, amíg a persely élei egy vonalba nem kerülnek az alsó karon lévő megmunkált felülettel az ábra szerint.