Смяна на рамената на окачването
внимание.
- След отстраняване сменете самозаключващите се гайки.
- Превозното средство трябва да се спусне на земята, преди да се затегнат болтовете и гайките, свързани с гумените опори и втулки.
Забележка:
- Уверете се, че болтовете за регулиране на ъгъла на пръстите на рамото на компенсатора са поставени в същата посока.
- "t UP L" или "t UP LH G" или "t UP LK" или "t UP LS" написана в горната лява част на ръката и "t UP R" или "t UP RH G" или "t UP RKM" или "t UP RS" на горната дясна ръка.
- Десният и левият компенсатор са симетрични. Комплект с отметка "НАГОРЕ*1 напред.
- След като монтирате рамото на окачването, проверете подравняването на колелата и регулирайте, ако е необходимо.
Смяна на комплекта на колесния лагер
Забележка:
- Използвайте само оригинални тежести за алуминиеви колела. Неоригиналните тежести могат да причинят корозия и повреда на алуминиевите колела.
- При алуминиеви джанти отстранете централната капачка от вътрешната страна на колелото, след като го свалите.
- Преди да монтирате спирачния диск, почистете свързващата повърхност на задната главина и спирачния диск (или спирачен барабан) *
- Преди да монтирате колелото, почистете свързващата повърхност на спирачния диск (или спирачен барабан) и колела*
- За автомобили с барабанни спирачки.
1. Разхлабете леко гайките на колелото.
2. Повдигнете задната част на машината и я закрепете върху безопасни стойки на подходящи места*
3. Свалете гайките на колелото и задното колело.
4. Издърпайте нагоре лоста на ръчната спирачка.
5. Отстранете капачката.
6. Повдигнете фиксатора на контрагайката, след което отстранете гайката.
Забележка: Бъдете внимателни» за да избегнете повреда на модула на главината при разглобяване на лагера на модула на главината.
7. Отстранете монтажните винтове M6 на спирачния диск
8. Освободете лоста на ръчната спирачка.
9. Отстранете спирачния барабан, лагера на главината и заключващата шайба (за автомобили с барабанна спирачка).
10. Отстранете болтовете на MB фланеца и спирачната защита.
11. Отстранете двата болта на спирачния маркуч.
12. Отстранете болтовете на скобата на спирачната накладка и окачете спирачния апарат от едната страна.
внимание. За да предотвратите случайна повреда на спирачния механизъм или спирачния маркуч, използвайте късо парче тел, за да окачите шублера към шасито.
13. Завийте два болта M8 x 1,25 в диска, за да го избутате от главината.
Забележка: Завийте всеки болт с две завъртания на стъпки, за да предотвратите прекомерно прегъване на диска.
14. Отстранете спирачния диск.
15. Свалете лагерния възел на главината от стеблото.
16. Инсталирайте в реда, обратен на премахването.
Смяна на тихия блок на горното рамо
1. Свалете горните втулки на контролното рамо, както е показано
2. Начертайте маркираща линия върху безшумния блок на горната част на рамото по този начин. така че да е в една линия с монтажната равнина на болта.
3. Маркирайте две точки на горната част на ръката, така че да са на една линия и под правилния ъгъл, както е показано на чертежа.
4. Поставете безшумния блок на горната част на рамото с подравнени маркировки.
5. Поставете втулката на горната част на рамото в горната част на рамото.
Забележка: Поставете втулките на горното рамо наравно с горното рамо.
Смяна на тихия блок на долното рамо
1. Поставете долната част на ръката върху пресата, обработената повърхност надолу.
2. Регулирайте, за да пасне на вътрешния диаметър на отвора, след което затегнете здраво болтовете.
3. Поставете теглича върху тихия блок.
4. Отстранете безшумния блок, като натиснете дърпача с преса, както е показано.
внимание.
- Закрепете долното рамо в обработената повърхност, както е показано.
- Внимавайте да не повредите вътрешността на отвора на лоста, когато избутвате втулката.
5. Регулирайте издърпвача на безшумния блок така, че да отговаря на външния диаметър на отвора.
6. Поставете инструмента за отстраняване на безшумен блок върху външния пръстен на тихия блок.
7. Натиснете втулката в долното рамо с помощта на теглич и преса, докато ръбовете на втулката се изравнят с обработената повърхност на долното рамо, както е показано.