Садржај: Замена полуга вешања ⇊ Замена склопа лежаја главчине ⇊ Замена тихог блока горње командне…⇊ Замена тихог блока доњег крака ⇊
Замена полуга вешања
Пажња.
- Замените самоконструирајуће матице након уклањања.
- Возило треба спустити на тло пре него што затегнете завртње и матице повезане са гуменим држачима и чаурама.
Напомена:
- Уверите се да су завртњи за подешавање на ручици компензатора постављени у истом смеру.
- "t UP Л" или "т UP LH Г" или "т UP LK" или "т UP LS" исписано на горњој левој полузи и "т UP Р" или "т UP RH Г" или "т UP RKM" или "т UP RS" на десној надлактици.
- Десни и леви компензатори су симетрични. Постављен са ознаком "UP" 1 напред.
- Након постављања полуге вешања, проверите положај точкова и по потреби их подесите.

Замена склопа лежаја главчине
Напомена:
- Користите само оригиналне утеге за алуминијумске точкове. Неоригиналне тежине могу изазвати корозију и оштећење алуминијумских точкова.
- На алуминијумским точковима, уклоните средишњи поклопац са унутрашње стране точка након уклањања точка.
- Пре уградње кочионог диска, очистите спојну површину задње главчине и кочионог диска (или кочионог бубња)*
- Пре уградње точка, очистите спојну површину кочионог диска (или кочионог бубња) и точка*
- За возила са добош кочницама.

1. Лагано отпустите навртке точкова.
2. Подигните задњи део машине и причврстите је на безбедне постоље на одговарајућим местима.
3. Уклоните матице точкова и задњи точак.
4. Повуците ручицу ручне кочнице нагоре.
5. Скините поклопац.
6. Подигните језичак за закључавање на сигурносној матици, а затим уклоните матицу.

Напомена: Пазите да не оштетите склоп главчине када растављате лежај склопа главчине.
7. Уклоните завртње за причвршћивање М6 кочионог диска

8. Отпустите ручицу ручне кочнице.
9. Уклоните добош кочнице, лежај склопа главчине и подлошку (за возила са добош кочницама).

10. Уклоните прирубничке завртње МБ и заштиту кочионог механизма.

11. Уклоните два вијка за причвршћивање кочионог црева.
12. Уклоните монтажне завртње носача папуче кочнице и окачите кочиону чељуст на једну страну.
Пажња. Да бисте спречили случајно оштећење кочионог механизма или кочионог црева, користите кратак комад жице да окачите чељуст за шасију.

13. Заврните два завртња М8 к 1,25 у диск да бисте га избацили из главчине.
Напомена: Затегните сваки вијак у фазама, по два окрета, како бисте спречили прекомерно савијање диска.
14. Уклоните кочиони диск.
15. Уклоните склоп лежаја главчине са задњег носача.

16. Инсталирајте обрнутим редоследом од уклањања.
Замена тихог блока горње командне руке
1. Уклоните чахуре горње командне руке као што је приказано

2. Нацртајте линију обележавања на тихом блоку надлактице овако. тако да буде у линији са равнином причвршћивања вијка.
3. Направите ознаке на две тачке на надлактици тако да буду у линији и под правим углом као што је приказано на цртежу.

4. Уметните тихи блок надлактице, поравнавајући ознаке.
5. Уметните тихи блок надлактице у надлактицу.

Напомена: Уметните чауре горње командне руке у равни са горњом командном руком.
Замена тихог блока доњег крака
1. Поставите доњу руку на пресу, обрађеном површином окренутом надоле.
2. Подесите га тако да одговара унутрашњем пречнику рупе, а затим добро затегните завртње.
3. Поставите извлакач на тихи блок.
4. Уклоните тихи блок притиском на извлакач помоћу притиска као што је приказано.
Пажња.
- Причврстите доњу руку за обрађену површину као што је приказано.
- Будите опрезни да не повредити унутрашње стране отвора полуге, када выдавливаете сайлентблок.

5. Подесите извлакач тихих блокова тако да одговара спољашњем пречнику рупе.
6. Поставите извлакач тихог блока на спољни прстен тихог блока.
7. Притисните чауру у доњу руку помоћу извлакача и притисните док ивице чауре не буду у равни са обрађеном површином на доњој руци као што је приказано.

[Текст чланка је доступан на веб-сајту: hondabook.ru]
