Odstránenie
1. Prístup ku komponentom spojky je zvyčajne dostatočný po demontáži prevodovky.
2. Demontujte prevodovku (pozri kapitolu 7A). Motor musí mať dodatočnú dočasnú podporu vždy, keď je prevodovka odstránená.
3. Vidlica spojky a vypínacie ložisko zostávajú v prevodovke.
4. Ak chcete pridržať kôš pri odskrutkovaní upevňovacích skrutiek zotrvačníka, vložte do otvoru disku vhodný nástroj.
5. Starostlivo skontrolujte spojkový kôš a zotrvačník. Nájdite identifikačné znaky (zvyčajne písmená X alebo O natreté bielou farbou). Ak nenájdete žiadne značky, urobte si vlastnú značku.
6. Opatrne odskrutkujte upevňovacie skrutky. Pracujte do kríža, kým sa pružina prítlačnej dosky úplne neuvoľní. Vyberte kôš a disk.
Inšpekcia
7. Zvyčajne všetky problémy so spojkou súvisia s hnacím kotúčom. Je však potrebné venovať pozornosť všetkým komponentom jednotky.
8. Skontrolujte zotrvačník, či nemá praskliny, popáleniny, drážky a iné chyby. Drobné chyby je možné zistiť opracovaním zotrvačníka na odporúčanú povrchovú úpravu.
9. Skontrolujte obloženia disku. Musia vyčnievať pod nitmi aspoň o 1,5 mm. Skontrolujte všetky nity, deformácie, praskliny v obložení a náboji; celistvosť pružín a absencia iných defektov.
Kreslenie. 5.9 Spojkový kotúč: 1 - podšívka (opotrebenie); 2 - pružiny (praskliny, deformácie); 3 - puzdro (drážky musia byť bez opotrebovania, strany hladké); 4 - nity (hlavy musia byť zapustené).
10. Pri výmene disku dôrazne odporúčame vymeniť uvoľňovacie ložisko.
11. Skontrolujte povrch prítlačnej dosky a kolíkov membránových pružín. Ak má prítlačná doska drážky alebo sa zdá byť veľmi opotrebovaná, vymeňte ju. Svetlé odlesky je možné odstrániť brúsnym papierom.
Kreslenie. 5.11 Príklady opotrebovania prítlačnej dosky
Inštalácia
12. Pred montážou utrite povrchy zotrvačníka a prítlačného kotúča. Nedovoľte, aby sa olej alebo mazivo dostali do kontaktu s týmito povrchmi. Pri montáži spojky musíte mať čisté ruky.
13. Nainštalujte spojkový kotúč a kôš na miesto. Uistite sa, že kotúč spojky je správne orientovaný (tam by mali byť buď značky alebo tanierové pružiny smerujúce k prevodovke).
Kreslenie. 5.13 Vycentrovanie spojky pozdĺž vedenia
14. Nasaďte upevňovacie skrutky košíka k zotrvačníku a dotiahnite ich rukou.
15. Vycentrujte disk pomocou špeciálneho zariadenia. Utiahnite skrutky krížovým spôsobom. Krok uťahovania musí byť rovnomerný, aby sa zabránilo deformácii koša. Konečný uťahovací moment je uvedený v špecifikácii. Odstráňte nastavovacie zariadenie (pozri obr. 5.13).
16. Naneste mazivo s vysokou teplotou topenia do vnútornej drážky uvoľňovacieho ložiska (pozri časť 4), kontaktná plocha vidlice a hriadeľa.
17. Nainštalujte uvoľňovacie ložisko (pozri časť 4).
18. Nainštalujte krabicu a zostavte auto.