Odstránenie
1. Odstráňte kryt hlavy valcov (pozri časť Demontáž a montáž krytov hlavy valcov).
2. Uveďte piest prvého valca do polohy TDC (pozri časť Uveďte piest prvého valca do polohy hornej úvrate (TDC)), demontujte rozvodový remeň (pozri časť Demontáž, kontrola stavu a montáž rozvodového remeňa a rozvodových kolies).
3. Uvoľnite skrutky nápravy vahadla o 1/4 otáčky (na oslabenie sily vyvíjanej pružinami ventilov) - postupujte v opačnom poradí, ako je znázornené na obrázku.
4. Demontujte zostavu nápravy s vahadlami z hlavy valcov. Neodstraňujte úplne montážne skrutky na upevnenie komponentov zostavy k osi.
Vyšetrenie
1. Po odstránení zostavy vahadla by bolo rozumné ju rozobrať, aby ste mohli podrobnejšie preštudovať stav komponentov. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte vahadlá a pružiny z náprav. Bolo by rozumné najprv označiť polohu nápravy vzhľadom na ložiskové veká.
Pozor! Vahadla primárnych a sekundárnych sacích ventilov je rozumné zaistiť gumičkami. Pokúste sa umiestniť odstránené komponenty v poradí, v akom boli nainštalované, pretože počas montáže musia byť umiestnené striktne na svojich pôvodných miestach.
2. Dôkladne vyčistite komponenty a skontrolujte známky opotrebovania a mechanického poškodenia. Posúdiť stav plôch vahadiel v kontakte s vačkovým hriadeľom, posúdiť stupeň opotrebenia a voľnosť otáčania valčekov. Skontrolujte ryhy a známky nadmerného opotrebovania na montážnych plochách vahadiel na nápravách, ako aj na stenách samotných montážnych otvorov vahadiel. Chybné komponenty musia byť vymenené. Uistite sa, že olejové kanáliky vo vnútri náprav sú čisté.
3. Odstráňte nastavovače vôle ventilov z ich sediel v hlave valcov a dôkladne ich vyčistite. Pomocou prstov skontrolujte voľný pohyb piestov.
4. Skontrolujte voľný pohyb synchronizačných piestov v zostavách pohonu sacieho ventilu.
Inštalácia
1. Namažte všetky komponenty čistým motorovým olejom a nainštalujte ich na pôvodné miesta na osi vahadla.
Pozor! Venujte pozornosť označeniam, ktoré odlišujú komponenty pre ľavákov od komponentov pre pravákov.
2. Namažte pracovné plochy vahadiel špeciálnym mazivom na vačkový hriadeľ. Umiestnite odstránené komponenty na nápravu a potom nainštalujte zostavu na motor.
3. V presne definovanom poradí v niekoľkých krokoch (s malými krokmi) utiahnite upevňovacie skrutky zostavy vahadla požadovanou silou.
4. Inštalácia zostávajúcich komponentov sa vykonáva v opačnom poradí ako pri ich demontáži.
5. Nakoniec nezabudnite upraviť vôle ventilov (ak je to potrebné) (pozri kap Nastavenia a bežná údržba).
6. Naštartujte motor a skontrolujte známky úniku oleja a správnu funkciu.
Zdroj článku na webovej stránke: www.hondabook.ru