Electrovalvă de întrerupere a amestecului în gol (Honda Accord 3)

Scopul acestei supape, instalată în fiecare dintre carburatoare, este de a opri fluxul de combustibil în circuitul de ralanti. Ele sunt deschise când contactul este pus și închise când vehiculul încetinește sau când contactul este oprit. ECU controlează aceste supape pe baza unor parametri precum poziția cheii de contact, poziția transmisiei sau a ambreiajului, poziția comutatorului de vid și citirile senzorului MAP. Este necesar să se verifice dacă aceste supape se închid corect cu motorul pornit și ambreiajul cuplat și roțile motoare în rotație.

Verificarea funcționalității

1. Porniți contactul și deconectați pe rând contactul firului negru/galben de la fiecare supapă. Când contactul este rupt, puteți auzi clicul supapei. Dacă oricare dintre supape este lăsată deschisă, motorul va continua probabil să funcționeze chiar și cu contactul oprit.



2. Înainte de a verifica dacă supapele se închid corect la frânarea mașinii, este necesar să ridicați și să așezați ferm mașina pe suporturi pentru ca roțile motoare să se poată roti liber. Deconectați firul de la una dintre supape și conectați un voltmetru între firul negru/galben și masă.

3. Porniți motorul și lăsați-l să se încălzească la temperatura de funcționare. Cu roțile din spate blocate, comutați transmisia în treapta a doua și măriți turația motorului la 2000 rpm. În momentul în care pedala de accelerație este eliberată, tensiunea de pe supapa deconectată ar trebui să scadă instantaneu la zero.

[Veți găsi originalul pe portal: www.hondabook.ru]