Праверка працаздольнасці
1. Уключыце запальванне і адлучыце кантакт чорных/жол провада па чарзе ад кожнага клапана. Пры парыве кантакту можна пачуць пстрычку спрацоўвання клапана. Калі які-небудзь з клапанаў застаўся адчыненым, то рухавік, верагодна, будзе працягваць працаваць нават пры выключаным запальванні.

2. Перш чым правяраць правільнасць зачынення клапанаў падчас тармажэння машыны, неабходна падняць і трывала ўсталяваць аўтамабіль на падстаўках так, каб кіроўныя колы маглі вольна круціцца. Адлучыце провад ад аднаго з клапанаў і падлучыце вальтметр паміж чорным/жоўтым провадам і зямлёй.
3. Завядзіце рухавік і дайце яму прагрэцца да працоўнай тэмпературы. Заблакаваўшы заднія колы, пераключыце трансмісію на другую перадачу і давядзіце абарачэнні рухавіка да 2000 аб/м. У момант вызвалення педалі акселератара напруга на адлучаным клапане павінна імгненна зваліцца да нуля.