Solenoidni ventil za isključivanje mješavine u praznom hodu (Honda Accord 3)

Svrha ovog ventila, ugrađenog u svaki od rasplinjača, je zatvaranje dotoka goriva u krug praznog hoda. Otvoreni su kada je kontakt uključen, a zatvoreni kada vozilo uspori ili kada je kontakt isključen. ECU upravlja ovim ventilima na temelju parametara kao što su položaj ključa za paljenje, položaj mjenjača ili spojke, položaj vakuumskog prekidača i očitanja MAP senzora. Potrebno je provjeriti da li se ovi ventili pravilno zatvaraju dok motor radi, spojka je uključena i pogonski kotači se okreću.

Provjera funkcionalnosti

1. Uključite paljenje i odspojite kontakt crne/žute žice sa svakog ventila redom. Kada je kontakt prekinut, možete čuti klik ventila. Ako bilo koji od ventila ostane otvoren, motor će vjerojatno nastaviti raditi čak i kada je paljenje isključeno.



2. Prije provjere da li se ventili pravilno zatvaraju prilikom kočenja automobila, potrebno je podići i čvrsto postaviti automobil na postolje kako bi se pogonski kotači mogli slobodno okretati. Odvojite žicu od jednog od ventila i spojite voltmetar između crne/žute žice i mase.

3. Pokrenite motor i pustite ga da se zagrije na radnu temperaturu. Sa zaključanim stražnjim kotačima, prebacite mjenjač u drugu brzinu i povećajte broj okretaja motora na 2000 o/min. U trenutku otpuštanja papučice gasa, napon na isključenom ventilu trebao bi odmah pasti na nulu.