Електромагнитен клапан за прекъсване на сместа на празен ход

Целта на този клапан, монтиран във всеки от карбураторите, е да спре притока на гориво към веригата на празен ход. Те са отворени, когато запалването е включено, и затворени, когато автомобилът се забави или когато запалването е изключено. ECU контролира тези клапани въз основа на параметри като позиция на ключа за запалване, позиция на трансмисията или съединителя, позиция на вакуумния превключвател и показания на MAP сензора. Необходимо е да проверите дали тези клапани се затварят правилно при работещ двигател, включен съединител и въртящи се задвижващи колела.

Проверка на функционалността

1. Включете запалването и изключете контакта на черния/жълт проводник от всеки клапан последователно. Когато контактът е прекъснат, можете да чуете щракване на клапана. Ако някой от клапаните остане отворен, двигателят вероятно ще продължи да работи дори при изключено запалване.



2. Преди да проверите дали вентилите се затварят правилно при спиране на автомобила, е необходимо да повдигнете и здраво да поставите автомобила на стойки, така че задвижващите колела да се въртят свободно. Изключете проводника от един от вентилите и свържете волтметър между черния/жълт проводник и земята.

3. Стартирайте двигателя и го оставете да загрее до работна температура. При блокирани задни колела превключете трансмисията на втора предавка и увеличете оборотите на двигателя до 2000 об./мин. В момента, в който педалът на газта бъде освободен, напрежението на прекъснатия вентил трябва моментално да падне до нула.