HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
Accord 3 (1985-1989) Accord 6 (1997-2002)

Verificarea intrării modulului întrerupător (Honda Accord 3)

  • Principal
  • Honda Accord
  • 3 (1985-1989)
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Verificarea intrării modulului întrerupător
0

Verificarea intrării modulului chopper pe ACCORD 1990-91



1. Scoateți capacul distribuitorului, rotorul și ecranul.

2. Etichetați și deconectați cele 4 fire de la modulul întrerupător.

3. Puneți contactul (în poziția ON). Folosind un voltmetru, verificați tensiunea între firul negru/galben și masă. Trebuie să existe tensiune. Dacă nu există tensiune, trebuie să verificați continuitatea firului negru/galben între modulul întrerupător și contactul.

4. Verificați tensiunea dintre firul alb/albastru și masă; Ar trebui să existe tensiune când contactul este pus. Dacă nu, verificați firul alb/albastru de la modulul întrerupător la bobină. De asemenea, trebuie să verificați bobina de aprindere în sine.

4. Verificați tensiunea dintre firul alb/albastru…


5. Opriți contactul (poziția OFF). Verificați continuitatea firului galben/verde dintre modul și ECU.

6. Verificați firul albastru pentru continuitate între turometru și modulul întrerupător.

7. Dacă toate testele au trecut în mod normal, atunci modulul trebuie înlocuit.

Verificarea intrării modulului tocător pentru carburator PRELUDE 1990 cu un distribuitor TOYO DENSO



Verificarea intrării modulului tocător pentru…


1. Scoateți capacul distribuitorului, rotorul și ecranul. Scoateți șuruburile care țin distribuitorul și scoateți distribuitorul în sine pentru acces. Lăsați cablajul conectat la distribuitor.



2. Scoateți modulul întrerupător.

3. Porniți contactul și verificați tensiunea dintre borna firului albastru (1) (firul albastru cel mai exterior) și masă; ar trebui să existe tensiune.

4. Verificați tensiunea dintre borna neagră/galbenă și masă (masă); ar trebui să existe tensiune.

5. Dacă nu există tensiune în niciunul dintre teste, opriți contactul. Verificați firul albastru (1) între modulul întrerupător și bobina de aprindere; verificați firul negru/galben dintre modulul întrerupător, contactul și bobină. Verificați și bobina.

6. Dacă toate testele merg bine și problema încă există, va trebui să înlocuiți modulul întrerupător.

7. Reinstalați ecranul, rotorul și capacul. Instalați distribuitorul.

Verificarea intrării modulului tocător pentru carburator PRELUDE 1990 cu un distribuitor HITACHI



1. Scoateți capacul distribuitorului.

2. Etichetați și deconectați firele de la modulul întrerupător.

3. Porniți contactul. Verificați tensiunea dintre firul albastru și masă. Trebuie să existe tensiune.

4. Verificați tensiunea dintre firul negru/galben și masă. Trebuie să existe tensiune.

5. Dacă nu există tensiune în vreun test, opriți contactul. Verificați continuitatea (conductibilitatea) firului albastru dintre bobina de aprindere și modulul întrerupător. Verificați continuitatea firului negru/galben între cheia de contact, bobină și modulul întrerupător.

6. Folosind un ohmmetru (scara Rx100), verificați continuitatea la bornele modulului întrerupător. Conducția trebuie să existe într-o singură direcție.



7. Dacă toate testele sunt normale și problema persistă, modulul întrerupător trebuie înlocuit.

8. Montați capacul distribuitorului.

Verificarea intrării modulului chopper pentru vehicule PrElUdE 1990-91 cu injecție de combustibil



1. Modulul întrerupător este situat în partea dreaptă a amortizorului. Cu contactul oprit, deconectați conectorul modulului întrerupător.

2. Porniţi contactul (poziţia ON). Verificați tensiunea dintre firul albastru și masă (masă). Trebuie să existe tensiune.

3. Verificați tensiunea dintre firul negru/galben și masă. Trebuie să existe tensiune.

4. Dacă nu există tensiune în vreun test, opriți contactul. Verificați continuitatea firului albastru dintre bobina de aprindere și modulul întrerupător. Verificați continuitatea firului negru/galben între comutatorul de aprindere, bobină și modulul întrerupător.

5. Verificați continuitatea firului alb dintre ECU și conectorul modulului întrerupător.

Articolul a fost preluat de pe site-ul web: www.hondabook.ru
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Iaroslav Shiryaev
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Accord 3: Reglarea motorului
Următorul ▶

Verificarea modulului întrerupător
Verificarea și reglarea intervalului de rezistență magnetică
Aprindere electronică — descriere și diagnosticare
Frecvența de aprindere
Fire pentru conectarea bujiilor
Test de scânteie
Testul bobinei de aprindere
Înlocuirea pieselor sistemului de aprindere
Timpul aprinderii — verificare și reglare
Jocul supapelor — reglare
Vezi și alte articole din manualele Honda:
Verificarea și înlocuirea modulului de comandă a aprinderii (ICM) Honda Civic 6 (1995-2000)
Verificarea presiunii și a stării anvelopelor Honda Fit 1 (2001-2008)
Verificarea și înlocuirea uleiului de motor și a filtrului Honda CR-V 1 (1995-2001, benzină)
Verificarea periilor de pornire Honda HR-V 1 (1998-2006, benzină)
Verificarea și înlocuirea siguranțelor Honda Avancier 1 (1999-2003, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 48 + 30 ?

       



Accord 6 (1997-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu patru cilindri
  • Motoare cu șase cilindri
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Managementul motorului
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Accord 3 (1985-1989) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Reparatie motor
  • Electrica motorului
  • Managementul emisiilor
  • Managementul motorului (carb.)
  • Injectie electronica
  • Injectie programabila
  • Schema sistemului de emisie
  • Sistem de alimentare
  • Gestionarea feedback-ului
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Ambreiaj
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Ventilatie si incalzire
  • Aer condiționat
  • Sistem de control al croazierei
  • Echipamente și dispozitive
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.