Проверка на входа на чопър модула на ACCORD 1990-91г
1. Отстранете капачката на разпределителя, ротора и екрана.
2. Маркирайте и разкачете 4-те проводника от модула на прекъсвача.
3. Включете запалването (в позиция ON). С помощта на волтметър проверете за напрежение между черния/жълт проводник и земята. Трябва да има напрежение. Ако няма напрежение, трябва да проверите непрекъснатостта на черния/жълт проводник между модула на прекъсвача и ключа за запалване.
4. Проверете напрежението между белия/синия проводник и земята; Трябва да има напрежение при включено запалване. Ако не, проверете белия/синия проводник от модула на прекъсвача към бобината. Трябва да проверите и самата бобина за запалване.
5. Изключете запалването (позиция OFF). Проверете непрекъснатостта на жълтия/зеления проводник между модула и ECU.
6. Проверете синия проводник за непрекъснатост между тахометъра и модула на прекъсвача.
7. Ако всички тестове са преминали нормално, тогава модулът трябва да се смени.
Проверка на входа на чопър модула за карбуратор PRELUDE 1990 г. с дистрибутор TOYO DENSO
1. Отстранете капачката на разпределителя, ротора и екрана. Отстранете болтовете, държащи разпределителя, и отстранете самия разпределител за достъп. Оставете кабелния сноп свързан към разпределителя.
2. Отстранете модула на прекъсвача.
3. Включете ключа за запалване и проверете напрежението между клемата на синия проводник (1) (най-външния син проводник) и земята; трябва да има напрежение.
4. Проверете напрежението между черната/жълта клема и земята (маса); трябва да има напрежение.
5. Ако няма напрежение при някой от тестовете, изключете запалването. Проверете синия проводник (1) между модула на прекъсвача и запалителната бобина; проверете черния/жълт проводник между модула на прекъсвача, ключа за запалване и бобината. Проверете и бобината.
6. Ако всички тестове преминат добре и проблемът все още съществува, ще трябва да смените модула на прекъсвача.
7. Поставете отново екрана, ротора и капака. Инсталирайте дистрибутора.
Проверка на входа на чопър модула за карбуратор PRELUDE 1990 г. с дистрибутор HITACHI
1. Отстранете капачката на разпределителя.
2. Маркирайте и разкачете проводниците от модула на прекъсвача.
3. Включете запалването. Проверете напрежението между синия проводник и земята. Трябва да има напрежение.
4. Проверете напрежението между черния/жълт проводник и земята. Трябва да има напрежение.
5. Ако няма напрежение при нито един тест, изключете запалването. Проверете непрекъснатостта (проводимостта) на синия проводник между бобината на запалването и модула на прекъсвача. Проверете непрекъснатостта на черния/жълт проводник между ключа за запалване, бобината и модула на прекъсвача.
6. С помощта на омметър (скала Rx100) проверете непрекъснатостта на клемите на модула на прекъсвача. Проводимостта трябва да съществува само в една посока.
7. Ако всички тестове са нормални и проблемът все още съществува, модулът на прекъсвача трябва да се смени.
8. Поставете капачката на разпределителя.
Проверка на входа на модула на хеликоптера за превозни средства PrElUdE 1990-91 с впръскване на гориво
1. Модулът на прекъсвача се намира в дясната предна част на амортисьора. При изключено запалване изключете конектора на модула на прекъсвача.
2. Включете запалването (позиция ON). Проверете напрежението между синия проводник и земята (земята). Трябва да има напрежение.
3. Проверете напрежението между черния/жълт проводник и земята. Трябва да има напрежение.
4. Ако няма напрежение при нито един тест, изключете запалването. Проверете непрекъснатостта на синия проводник между бобината на запалването и модула на прекъсвача. Проверете непрекъснатостта на черния/жълт проводник между ключа за запалване, бобината и модула на прекъсвача.
5. Проверете непрекъснатостта на белия проводник между ECU и съединителя на модула на прекъсвача.