Проверка на входа на модула на прекъсвача на ACCORD 1990-91
1. Отстранете капачката на разпределителя, ротора и екрана.
2. Маркирайте и изключете 4 проводника от модула на прекъсвача.
3. Включете запалването (в положение ON). Проверете с волтметър за напрежение между черния/жълт проводник и земята. Трябва да има напрежение. Ако няма напрежение, тогава трябва да проверите целостта на черния / жълт проводник между модула на прекъсвача и ключа за запалване.
4. Проверете напрежението между белия/синия проводник и земята; Напрежението трябва да е при включено запалване. Ако не, проверете белия/синия проводник от модула на прекъсвача до бобината. Трябва да проверите самата бобина за запалване.
5. Изключете запалването (положение OFF). Проверете непрекъснатостта на жълто/зеления проводник между модула и ECU.
6. Проверете синия проводник за непрекъснатост между тахометъра и чопър модула.
7. Ако всички тестове преминат нормално, тогава трябва да смените модула.
Проверка на входа на чопър модул за карбуратори PRELUDE 1990 с дистрибутор TOYO DENSO
1. Отстранете капачката на разпределителя, ротора и екрана. Отстранете болтовете, държащи разпределителя и свалете самия разпределител за достъп. Оставете кабелния сноп свързан към разпределителя.
2. Извадете модула на прекъсвача.
3. Включете запалването и проверете напрежението между клемата на синия проводник (1) (най-външният син проводник) и масата; напрежението трябва да има.
4. Проверете напрежението между черен/жълт извод и маса (земя); напрежението трябва да има.
5. Ако няма напрежение при някой от тестовете, изключете запалването. Проверете синия проводник (1} между модула на прекъсвача и запалителната бобина; проверете черен/жълт проводник между модула на прекъсвача, ключа за запалване и бобината. Проверете също бобината.
6. Ако всички тестове са преминали добре и проблемът все още съществува, сменете модула на прекъсвача.
7. Сменете екрана, ротора и капака. Инсталирайте разпределителя.
Проверка на входа на чопърния модул за карбуратори PRELUDE 1990 с разпределител HITACHI
1. Свалете капачката на разпределителя.
2. Маркирайте и разкачете проводниците от модула на прекъсвача.
3. Включете запалването. Проверете напрежението между синия проводник и земята. Трябва да има напрежение.
4. Проверете напрежението между черен/жълт проводник и маса. Трябва да има напрежение.
5. Ако няма напрежение при който и да е тест, изключете запалването. Проверете непрекъснатостта (проводимостта) на синия проводник между запалителната бобина и модула на прекъсвача. Проверете целостта на черния/жълтия проводник между ключа за запалване, бобината и модула на прекъсвача.
6. С помощта на омметър (скала Rx100), проверете непрекъснатостта на клемите на модула на прекъсвача. Проводимостта трябва да съществува само в една посока.
7. Ако всички тестове са нормални и проблемът все още съществува, модулът на прекъсвача трябва да бъде сменен.
8. Поставете капачката на разпределителя.
Проверка на входа на модула на прекъсвача за превозни средства PrElUdE 1990-91 с впръскване на гориво
1. Модулът на чопъра се намира от дясната предна част на амортисьора. При изключено запалване изключете конектора на модула на прекъсвача.
2. Включете запалването (положение ON). Проверете напрежението между синия проводник и земята (земя). Трябва да има напрежение.
3. Проверете напрежението между черен/жълт проводник и маса. Трябва да има напрежение.
4. Ако няма напрежение при който и да е тест, изключете запалването. Проверете непрекъснатостта на синия проводник между запалителната бобина и модула на прекъсвача. Проверете непрекъснатостта на черния/жълтия проводник между ключа за запалване, бобината и модула на прекъсвача.
5. Проверете непрекъснатостта на белия проводник между ECU и конектора на модула на прекъсвача.