Праверка ўваходу модуля прерывателя на ACCORD 1990-91
1. Зніміце вечка размеркавальніка, ротар і экран.
2. Прамаркіруйце і адлучыце 4 правады ад модуля перарывальніка.
3. Уключыце запальванне (у становішча ON). Праверце вальтметрам наяўнасць напругі паміж чорна/жоўтым провадам і масай. Напружанне павінна быць. Калі напруга адсутнічае, тое трэба праверыць цэласнасць чорна/жоўтага провада паміж модулем прерывателя і выключальнікам запальвання.
4. Праверце напружанне паміж бела/сінім провадам і масай; Напруга павінна быць пры ўключаным запальванні. Калі яго няма, то праверце бела/сіні провад ад модуля прерывателя да шпулькі Трэба праверыць і саму шпульку запальвання.
5. Адключыце запальванне (становішча OFF). Праверце цэласнасць жоўта/зялёнага провада паміж модулем і ECU.
6. Праверце сіні провад на цэласнасць паміж тахометрам і модулем прерывателя.
7. Калі ўсе тэсты прайшлі нармальна, то неабходна замяніць модуль.
Праверка ўваходу модуля прерывателя для карбюратарных PRELUDE 1990 з размеркавальнікам фірмы TOYO DENSO
1. Зніміце вечка размеркавальніка, ротар і экран. Выдаліце балты ўтрымлівальныя размеркавальнік і зніміце сам размеркавальнік для доступу. Пакіньце паляць правадоў падлучаным да размеркавальніка.
2. Зніміце модуль прерывателя.
3. Уключыце запальванне і праверце напружанне паміж клемай сіняга провада (1) (самы знешні сіні провад) і масай; напруга павінна быць.
4. Праверыць напружанне паміж чорна/жоўтай высновай і масай (зямлёй); напруга павінна быць.
5. Калі напруга адсутнічае ў любым з тэстаў, выключыць запальванне. Праверыць сіні провад (1) паміж модулем прерывателя і шпулькай запальвання; праверыць чорна / жоўты провад паміж модулем прерывателя, ключом запальвання і шпулькай. Праверыць таксама шпульку.
6. Калі ўсе тэсты прайшлі добра, а праблема ўсё яшчэ існуе, трэба замяніць модуль прерывателя.
7. Усталюйце на месца экран, ротар і вечка. Усталюйце размеркавальнік.
Праверка ўваходу модуля прерывателя для карбюратарных PRELUDE 1990 з размеркавальнікам фірмы HITACHI
1. Зніміце вечка размеркавальніка.
2. Прамаркіруйце і адлучыце правады ад модуля перарывальніка.
3. Уключыць запальванне. Праверыць напругі паміж сінім провадам і масай. Напружанне павінна быць.
4. Праверыць напругу паміж чорна/жоўтым провадам і масай. Напружанне павінна быць.
5. Калі напружанне адсутнічае ў якім-небудзь тэсце, адключыць запальванне. Праверыць цэласнасць (праводнасць) сіняга провада паміж шпулькай запальвання і модулем прерывателя. Праверыць цэласнасць чорна/жоўтага провада паміж ключом запальвання, шпулькай і модуля прерывателя.
6. Выкарыстоўваючы омметр (шкала Rx100), праверыць праводнасць на высновах модуля прерывателя. Праводнасць павінна існаваць толькі ў адным кірунку.
7. Калі ўсе выпрабаванні нармальныя, а праблема ўсё яшчэ існуе, модуль прерывателя неабходна замяніць.
8. Усталюйце вечка размеркавальніка.
Праверка ўваходу модуля прерывателя для аўтамабіляў PrElUdE 1990-91 з упырскам паліва
1. Модуль прерывателя размешчаны справа спераду амартызатара. Пры выключаным запальванні, адлучыце раз'ём модуля прерывателя.
2. Уключыць запальванне (становішча ON). Праверыць напружанне паміж сінім провадам і масай (зямлёй). Напружанне павінна быць.
3. Праверыць напругу паміж чорна/жоўтым провадам і масай. Напружанне павінна быць.
4. Калі напружанне адсутнічае ў якім-небудзь тэсце, выключыце запальванне. Праверыць праводнасць сіняга провада паміж шпулькай запальвання і модуля прерывателя. Праверыць праводнасць чорна/жоўтага провада паміж ключом запальвання, шпулькай і модулем прерывателя.
5. Праверыць праводнасць белага провада паміж ECU і раздымам модуля прерывателя.
[Артыкул заснаваны на інфармацыі з сайта: hondabook.ru]