Cu excepția Accord 1990-91
1. Ridicați și asigurați vehiculul.
2. Scoateți roata.
3. Deconectați un suport de prindere. Fixați-l în lateral cu o bucată de sârmă. Nu pleca agățați etrierul de furtunul de frână.
4. Scoateți suportul etrierului.
5. Slăbiți cele două șuruburi de 6 mm și scoateți discul de frână. Dacă discul este dificil de îndepărtat, instalați două șuruburi de 8 mm în orificiile filetate și strângeți-le uniform și alternativ pentru a preveni ieșirea rotorului.
6. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
1990-91 Accord
1. Scoateți știftul piuliței axului, apoi slăbiți piulița.
2. Ridicați și asigurați vehiculul.
3. Scoateți roata. Slăbiți piulița axului.
4. Scoateți etrierul și fixați-l în lateral. Nu lăsați etrierul să atârne de furtunul de frână. Scoateți suportul etrierului.
5. Scoateți știftul și piulița cu bilă a tijei de legătură. Deconectați legătura de la articulația de direcție folosind un despărțitor de articulație sferică.
6. Scoateți știftul și slăbiți piulița cu bilă a brațului inferior la jumătate din lungimea firului. Separați articulația sferică și brațul inferior folosind un extractor adecvat. Acum scoateți piulița.
7. Deplasați fuzeta de direcție înapoi și scoateți articulația homocidențială exterioară de pe articulație folosind un ciocan de plastic.
8. Îndepărtați cele 4 șuruburi care fixează ansamblul butuc de articulația de direcție și scoateți ansamblul butuc.
9. Scoateți cele 4 șuruburi, apoi separați ansamblul butuc de rotor.
Pentru instalare:
10. Atașați discul la blocul butucului și strângeți șuruburile la 55 Nm.
11. Când instalați butucul pe articulație, utilizați șuruburi noi autoblocante și strângeți-le la 45 Nm.
12. La instalarea articulației de direcție, strângeți piulița superioară la 44 Nm și piulița inferioară articulației sferice la 55 Nm. Instalați un nou pin.