Notatka. Tylna klapa ma znaczną wagę, więc dobrze byłoby skorzystać z pomocy asystenta.
Demontaż i instalacja
1. Otwórz tylną klapę i zablokuj ją bezpiecznie w górnym położeniu.
2. Zdejmij górną nakładkę ozdobną otworu drzwiowego (patrz załączona ilustracja) i odłączyć złącza elektryczne podłączone do drzwi.
3. Poproś asystenta, aby przytrzymał drzwi w pozycji otwartej i odłączył od nich oba ograniczniki. Ostrym szarpnięciem zwolnij ograniczniki z zawiasów karoserii.
4. Daj nakrętki mocujące do drzwi poziomów pętli (patrz załączona ilustracja). Zdejmij drzwi z samochodu.
5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Modyfikacja
1. Regulacji dokonuje się poprzez poluzowanie śrub mocujących pręty zawiasów i odpowiednie przesunięcie drzwi w otworze nadwozia. Bramę można uznać za prawidłowo zamontowaną, gdy jej krawędzie są równoległe do pionowej i dolnej krawędzi otworu.
2. W razie potrzeby wyreguluj również zaczep zamka drzwi, zapewniając prawidłowe działanie mechanizmu blokującego (patrz załączona ilustracja).
3. Na koniec wyreguluj szczelność zamykania drzwi, regulując wysokość gumowych podkładek oporowych (patrz załączona ilustracja). W pozycji zamkniętej płaszczyzna drzwi musi być zlicowana z powierzchniami otaczających paneli nadwozia.