Uwaga: Ten obszar zawiera komponenty Supplemental Restraint System (SRS). Przed wykonaniem napraw lub serwisu należy sprawdzić lokalizację komponentów SRS, środki ostrożności i procedury.
1. Ustaw przednie koła w pozycji do jazdy na wprost, a następnie wyjmij poduszkę powietrzną kierowcy z kierownicy.
2. Odłączyć złącze od przełącznika SET/RESUME tempomatu (A) (jeśli jest jeden) i z przełącznika sygnału dźwiękowego (B).
3. Odkręć śrubę kierownicy (C).
4. Zamontuj ściągacz kierownicy (A) na kierownicy (B). Zdejmij kierownicę z wału przekładni kierowniczej, obracając śrubę dociskową (C) na ściągaczu.
Zdejmij kierownicę, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
- Nie uderzaj w kierownicę ani w wał kierowniczy.
- Jeżeli śruby ściągacza (D) zostaną wkręcone w piastę kierownicy na więcej niż pięć gwintów, śruby uderzą w drut spiralny i go uszkodzą. Aby temu zapobiec, należy nakręcić parę nakrętek zabezpieczających na śruby ściągacza na wysokości piątego gwintu.
5. Zdejmij ściągacz kierownicy, następnie poluzuj śrubę kierownicy i zdejmij kierownicę z kolumny kierowniczej.
(Artykuł został zaczerpnięty ze strony internetowej «hondabook.ru»)