- Podłącz węże do rurek, aż wąż dotknie oporu rury. Umieść zacisk lub zacisk regulowany w określonej odległości od końca węża, jak pokazano na rysunku.
- Sprawdź wszystkie zaciski pod kątem zużycia i odkształceń; w razie konieczności należy wymienić zaciski na nowe.
- Uzupełnij zalecany płyn wspomagania układu kierowniczego do właściwego poziomu w zbiorniku i sprawdź, czy nie ma wycieków.
Oryginalny tekst artykułu znajduje się na stronie internetowej: HONDABOOK