Ostrzeżenie!
Częste wdychanie pyłu pochodzącego z powierzchni klocków hamulcowych, niezależnie od składu materiałowego, może stwarzać zagrożenie dla zdrowia.
- Nie wdychać pyłu.
- Nie czyścić powierzchni hamulcowych sprężonym powietrzem ani szczotką. Użyj odkurzacza.
1. Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go bezpiecznie. Zdejmij tylne koła.
2. Zwolnij hamulec postojowy i zdejmij zacisk hamulca oraz tarczę/bęben tylnego koła.
3. Sprawdź okładziny cierne hamulca postojowego (A) pod kątem pęknięć, oleju, zużycia i zanieczyszczeń.
4. Zmierz grubość okładzin ciernych hamulca postojowego (B). Nie obejmuje to grubości szczęki hamulcowej.
Grubość okładzin ciernych hamulca postojowego
| Standard | 3,2 mm |
| Limit | 1,0 mm |
5. Jeżeli grubość okładziny ciernej jest mniejsza od określonego limitu, należy wymienić wszystkie szczęki hamulca postojowego jako komplet.
6. Sprawdź, czy łożyska w piaście obracają się płynnie.
7. Zmierz średnicę wewnętrzną bębna hamulca postojowego za pomocą suwmiarki.
Średnica wewnętrzna bębna hamulca postojowego
| Standard | 169,9-170,0 mm |
| Limit | 171,0 mm |
8. Jeżeli średnica wewnętrzna bębna hamulca postojowego przekracza określony limit, należy wymienić tarczę/bęben hamulca tylnego koła.
9. Sprawdź, czy na bębnie hamulca postojowego nie ma zarysowań, wyszczerbień lub pęknięć.
[Oryginalny materiał znajduje się na stronie internetowej hondabook.ru]